中国消费者对大车有一种执念，只要价格合适并且能够给到一个足够大的车身尺寸，那么这款车的销量就不会太差。当然，如果能在这个基础上再加上一些得到市场认可的产品技术，那么它也许就是一款热销车型。
在这其中，方程豹钛7其实就是这么一款车，中大型城市越野的定位，采用“方盒子”的车身结构，并且给到17.98万起步的价格，确实得到很多消费者的认可。以至于方程豹钛7的单月销量突破20000台，同时也成为插混市场关注度最高的一款车。所以说到这里，下面我们就针对方程豹钛7的四款车型，看看哪个版本更值得大家选择。
首先来看指导价17.98万的入门版，即135KM两驱Pro版。从动力系统上来看，方程豹钛7全系标配156Ps马力的1.5T发动机，同时这台入门版匹配的是一台200kW的单电机，0-100km/h的加速时间为7.9s。除此之外，方程豹钛7入门版还搭载了一台26.6kWh的电池组，对应的纯电续航来到135km，同时还有54kW的最大快充功率，最快仅需18分钟就能从30%充到80%。
而在其它配置上，方程豹钛7入门版标配三目摄像头视觉方案的天神之眼C辅助驾驶系统，支持高速路段的领航辅助功能。除此之外，方程豹钛7还标配540°全景影像、方向盘加热、26英寸HUD以及50W手机无线充电和前后排座椅通风加热，这些舒适配置已经能够提升用户的驾乘体验。不仅如此，方程豹钛7入门版还给到14扬声器音响、前排多层隔音玻璃，以及全车7处安全气囊等等。
其次是方程豹钛7 200KM两驱Max版，相比之下这款车的价格比入门版多出10000元，配置上则是将电池容量升级到35.6kWh，纯电续航来到了200km。除此之外，这台两驱Max还给到可变阻尼减振器，再加上新增的车载空气净化器和车载智能冰箱，这些同样可以提高用户的用车体验。
而对于这台四驱Max版的方程豹钛7，从配置上来看，这台四驱Max与两驱Max之间的差距仅在动力系统，例如前后双电机的总功率达到360kW，所以整车0-100km/h的加速时间也提升到了4.5s，同时再加上电四驱的加持，也能进一步提升整车的脱困能力。而在功能性方面，四驱系统的加入也使得其具备坦克掉头和蠕行模式。
最后我们来看方程豹钛7的顶配版，从价格上来看，这款车比四驱Max贵了13000元，指导价来到21.98万。相比之下，方程豹钛7顶配版更换20英寸的轮毂，同时还标配1颗激光雷达，辅助驾驶方案也升级为天神之眼B，进一步提升了整车的智能化体验。而除此之外，方程豹钛7顶配版还将车内的百度地图更换为更人性化的高德地图，车内的扬声器数量也达到20个，这些软硬件配置的优化，都能够提高用户的日常用车体验。
而且值得一提的是，方程豹钛7顶配版的音响系统包含了主驾头枕音响，例如可以单独控制导航软件的提示音和音乐的音量，从而做到互不打扰，为驾驶者营造更好的驾控体验。
编辑总结
综上所述，虽然入门版本的方程豹钛7就已经有非常丰富的功能配置，但相比之下，多准备10000元的预算就能享受到200km的纯电续航，同时还有可变阻尼减振器和车载冰箱等等。所以总的来说，如果你是打算买入门版的用户，我更推荐大家考虑18.98万的两驱Max；如果要选择四驱版本的方程豹钛7，那么配有激光雷达的顶配版同样是值得推荐的一个版本。所以看到最后，大家对于方程豹钛7这款车有何看法，欢迎在评论区留言。
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