那天我开车上G76厦蓉高速（成渝段），天空阴沉，车窗外的风景在冬日的灰色里显得格外安静。正当我沉浸在一路的思绪中，广播里传来了一个让我立刻坐直的消息——四川省公安厅交通管理总队高速公路三支队一大队发布了全新的测速管理通告：全线限速要严格执行每小时100公里！
这次的调整不只是简单地贴几块限速牌，而是一次系统的更新和整合。整个K1977.1到K2071.06路段，无论你是小型客车还是大货车，最高就是100公里/小时。就像是在跑道上突然多了裁判——无论你多赶时间，都得乖乖守着节奏。
让我印象最深的是新增了四组双向、共八段区间测速。比如从成都往重庆方向，有一段是K2001+140至K1987+330，长达13.81公里；而重庆往成都方向，甚至有长达22.806公里的区间测速，起点是K1978+300，终点是K2001+106。这些设备将在2026年1月30日零点准时上岗，不会眨眼。就像一位耐心而细致的“老师”，悄悄记录着每一辆车的表现。
同时，那些老熟人——早已公布的四处移动测速点位，也继续坚守在原地：成都往重庆方向的K2061+650、K2010+470、K2064+300，以及重庆往成都方向的K1993+750。曾经我以为只要过了它们就可以稍微松口气，现在看来，这种想法已经不安全。
交警的提醒很直接：所有这些措施都是为了事故少一点，安全多一点。想起以前跑高速时，总有驾驶员在限速区猛踩油门，似乎在与时间赛跑。但在真正的高速公路规则面前，这种速度带来的不是快感，而是风险。
所以，如果你也会驶过这段厦蓉高速，请一定留心限速标志，不论赶路还是悠行，都让油门与安全感保持一致。毕竟，比起早到几分钟，平安到达才是我们共同的终点。
你曾因为区间测速而改变驾驶习惯吗？欢迎在评论里聊聊你的故事，也许你的经验，能让更多人少一次危险、多一次安心。
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