昨晚,比亚迪发了台没新意的车,台上台下都热闹,电池厂麻了

昨晚,比亚迪发了台没新意的车,台上台下都热闹,电池厂麻了-有驾

8月13日比亚迪深圳上市秦MAX,纯电版售价10.99—14.39万元,插混版9.99—12.99万元,车身长4866mm。新车核心搭载闪充、天神之眼B、云辇C三类技术,发布会现场氛围热烈,王朝网总经理路天临场发言妙语连珠。外观配备6种纯色车身、3种双色车身,内饰配色丰富,观感清新简洁、质感高级。纯电车型最高续航630公里,9分钟电量10%充至97%。

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  插混车型搭载DM5.0技术,最高纯电续航320公里,综合续航2370公里,NEDC亏电油耗2.59L,可覆盖日常通勤与长途出行。车辆支持140km/h爆胎稳行,纯电车型配备115L前备箱,多项配置适配家用场景。天神之眼5.0城市领航配套兜底策略,云辇C悬架可调节软硬,整车产品力实现进阶突破。

  秦MAX纯电车型入手门槛低、补能效率高,闪充站持续扩充,消除用户续航焦虑。比亚迪密集推出搭载闪充的车型,市场前景被看好,持续释放的订单大幅加重弗迪电池产能负荷,车企发布新品收获热度,生产压力全部转移至电池厂商。

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