我这人脾气倔，开了快二十年油车。
一直觉得，发动机那轰隆声，才叫车。
听不见那声儿，心里不踏实。
最近车市这动静，说实话，跟我以前想的真不一样。
朋友发我一个数据，说2025年，买新能源车的，超过买油车的了。
我第一反应，假的吧？
结果一渗透率57%。
我有点懵。
57%是个什么概念？
就是你站马路边上，开过去十台新车，快有六台是挂绿牌的。
这不叫趋势了。
这叫大局已定。
去年还在跟人争，油车好还是电车好。
吵得脸红脖子粗。
一眨眼的功夫，人家直接不跟你吵了，用销量把油车拍在了沙滩上。
时代变了，真快。
我这人爱琢磨。
这事儿到底是怎么成的？
以前大家不都嫌电车续航短，充电麻烦吗？
现在怎么就都跑去买了。
后来想明白了，两个原因。
一个是油价，搁那儿摆着，一脚油门下去，都是钱。
一个月光油钱就得一千多，保养还得花钱。
心疼。
再看人家电车，尤其那些插混的。
家里安个充电桩，晚上充上电，一度电几毛钱。
上下班开，一公里合下来不到一毛。
我那老伙计，市区里跑，一公里怎么也得八毛钱。
这账，谁都会算。不整虚的，省下来的都是真金白银。
另一个，是现在的新能源车，确实做得不赖。
以前买车，看三大件，发动机、变速箱、底盘。
现在年轻人买车，看三大件，冰箱、彩电、大沙发。
车里头那屏幕，比我家电视机都大。
语音控制，自动泊车，各种智能驾驶。
咱老司机是有点玩不明白，但架不住人家东西好，用着得劲儿。
就说最近闹得挺凶的比亚迪降价。
宋L DM-i，2025款清库存，咣当一下，降了一万多。
我专门去看了看。
75公里那个版本，裸车价干到了12万出头。
一台插混的SUV啊。
放几年前，你敢想？
这车平时上下班，就用电，完全够用。
安安静静的，提速还快。
周末带一家人出去玩，跑个长途，它能用油。
一点续航焦虑都没有。
最狠的是那个亏电油耗，3.9L。
比那些号称省油的日本车还低。
开着这车，加油站估计都不爱搭理你。
有人说，这是价格战，是车企在内卷。
我琢磨着，这不叫内卷，这叫实在。
为啥降价？
因为人家2026款的新车出来了。
新款技术更牛，纯电续航最高给你干到200公里。
还加了什么云辇-C智能悬架，天神之眼高阶智驾。
听着就玄乎，反正就是更高级了。
新款那么顶，老款不清库存干嘛？
这降价，是把技术进步的红利，实打实地让给了咱老百姓。
这人心，就厚道。
让你花更少的钱，开上技术成熟的好车。
三电系统还给你终身质保，买着也放心。
现在买车，得看准时机。
你要是就图个市区代步，偶尔出个远门，追求个性价比。
那降价后的2025款宋L DM-i，12万多那个，闭眼入，绝对划算。
你要是预算多点，想体验点新科技，那就看看新款。
选择多了，对咱买车的来说，是天大的好事。
当然了，要说油车明天就没了，那也是瞎扯。
咱们国家这么大，好多乡镇充电桩还没铺满。
那些跑长途拉货的大卡车，还得靠油。
油车有油车的用处，电车有电车的方便。
未来很长一段时间，肯定是油车电车一起跑。
但这就像当年用算盘的，后来都改用计算器了。
你不能说算盘没用，但大势就是那么个大势。
新能源车这个浪潮，挡不住了。
现在这车市，说实话，是越来越有看头。
以前是比谁的牌子硬，谁的历史久。
现在是比谁的技术牛，谁的电池好，谁对咱老百姓更实在。
这种竞争，我喜欢。
它让车子回归了它本来的样子，一个服务于人的工具。
而不是一个用来攀比的面子。
时代往前走，咱这些老司机，也得换换脑子。
多看多试试。
说不定下一台车，我也去搞个绿牌开开。
跟钱过不去，那才是真傻。
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