“砰”的一声，车门关得震天响。手里的两张宣传册——一张印着流线型的新能源绿牌车，一张是万年不变的燃油大满配——硬生生被我揉成了咸菜干。
为了开春换辆车，这已经是这个月第三次在4S店门口冷战了。我咬死要电车，他死磕油车。这哪是选个代步工具？这简直是两个平行宇宙的信仰大碰撞。
他站在马路牙子上振振有词，唾沫星子乱飞：“油车有安全感！不焦虑！五分钟加满油跑天下懂不懂？”
我盯着他那张涨红的脸，气极反笑。天天两点一线，早晚高峰在市区高架上跟着车流一点点往前蠕动，一年到头连个跨省的高速收费站都摸不到两次，你跟我谈“跑天下”的焦虑？哪来的天下让你跑？是去隔壁区买排骨，还是去五公里外的商场看电影？
算笔明明白白的账吧。现在92号汽油奔着8块去，加满一箱大几百块钱瞬间蒸发。电车呢？装个家用充电桩，晚上谷电几毛钱一度，一个月通勤跑下来，电费连他买两包烟的钱都不够。
再说保养。油车进一次店，机油、三滤、火花塞，一套连招打下来，不扒层皮出不来。电车呢？加点玻璃水，电脑连上检查一下三电系统，拍拍屁股走人。就这账，小学生掰着手指头都能算明白，怎么到了三十好几的大老爷们嘴里，就成了“妇道人家不懂车”？
男人是不是都这样？死要面子活受罪。
其实扒开他那层所谓的“安全感”外衣，里面全是燃油时代残留的肌肉记忆和信息茧房。他们潜意识里觉得，听不到发动机的轰鸣，闻不到尾气里的汽油味，这玩意儿就不叫车，叫带轮子的大号双开门冰箱。
那种所谓的“续航焦虑”到底是谁在疯狂贩卖？是那些隔三差五把“某品牌电车高速趴窝”推上热搜的流量算法，还是传统车企为了掩盖技术滞后搞出的障眼法？乘联会的数据明晃晃地摆在那儿，新能源单月渗透率都突破50%了，大街上绿牌跑得比蓝牌还欢。你以为自己坚守的是汽车原教旨主义，其实在别人眼里早就成了被时代列车抛下的少数派。
买油车，本质上是花真金白银，去买一个“我随时可以来一场说走就走的西藏自驾游”的幻觉。为了那不到1%的极端出行场景，去硬生生忍受99%的市区高油价和起步顿挫感。这神操作，跟为了防备哪天家里停水，天天在浴缸里屯满自来水有什么区别？
整个汽车行业现在卷成什么样了？800V高压快充、智驾开城、冰箱彩电大沙发，新势力们恨不得把车厢变成你的第二个起居室。传统油车呢？还在抱着“三大件皮实耐用”的牌坊沾沾自喜。皮实是皮实，当年诺基亚砸核桃也挺皮实的，后来呢？后来大家都在用智能手机刷短视频了。
当然，我也不是被洗脑了闭眼吹电车。节假日高速服务区为了抢个充电桩大打出手的视频我也刷到过，电池衰减后换块电池比买辆二手车还贵的鬼故事我也听过。但咱们得看具体的用车环境啊！
如果是个天天跑长途的网约车司机，或者家住东北动辄零下二十多度，买油车我绝对举双手双脚赞成。可咱们就是个普普通通的双职工家庭，买车图个啥？不就是图个省钱、好开、夏天能在车里吹着空调睡个午觉还不用心疼油钱，更不用担心一氧化碳中毒吗？
这根本不是电车和油车的路线之争，这是务实派和面子工程的决裂。
看着他此刻还蹲在马路边，低着头猛划手机，在那些陈年汽车论坛里翻找油车“保值率高”的截图试图反击，我真是气不打一处来。这年头，连黄金都在上蹿下跳，指望一辆落地打八折的工业消耗品保值，是不是脑子进水了？
我就纳了闷了，是我这个管账的太理性，还是这帮固守燃油阵地的老顽固太轴？这车要是真按他的意思买了，以后加油站结账的时候，我是不是得让他自己扫码掏私房钱？
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