5月23日,据外媒援引市场研究机构报告称,今年一季度全球电动汽车(含纯电动汽车和插电式混合动力汽车)在国外市场共交付162.4万辆,较去年同期的135.7万辆增长19.7%,显示出电动汽车行业的稳健发展态势。
从厂商表现来看,大众汽车以27.6万辆的交付量位居榜首,同比大幅增长72.8%,成为一季度增长最快的品牌。其强劲的市场表现,主要得益于其在欧洲和北美市场的积极布局。
作为纯电动汽车领域的先驱,特斯拉以20.2万辆的交付量排名第二,但同比下降20.6%。这可能与其去年产能扩张导致的高基数效应,以及近期市场竞争加剧有关,引发市场对其未来增长的关注。
现代汽车集团(包括现代和起亚)一季度交付13.7万辆,同比增长11.7%,位居第三。其在新能源领域的持续研发投入,使其在韩国本土及欧美市场保持稳定表现。
宝马以12.6万辆的交付量排名第四,同比增长30.3%,展现出传统豪华品牌在新能源转型上的成效。而斯特兰蒂斯集团(Stellantis)交付12万辆,同比下滑16.3%,表现略显疲软。
值得注意的是,中国品牌表现亮眼。比亚迪一季度在国外市场交付10.5万辆,同比暴涨98.2%,几乎实现翻倍,显示出其在国际市场的强劲竞争力。吉利汽车交付9.1万辆,微增3.4%,亦保持稳定增长。
整体来看,全球电动汽车市场仍在持续扩张,但各厂商表现分化。大众、比亚迪等品牌的快速增长,与传统欧美品牌的增速放缓形成对比,预示着行业竞争格局可能迎来新变化。未来,技术升级、成本控制及市场策略将成为决定胜负的关键因素。
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