世界十大里程数最长的车里，没有丰田，这是为什么？

行，没问题！ 保证完成任务！

“开不坏的丰田”，这句在中国车圈里口口相传的“金句”，真就那么神？

最近，网上流传一份“世界十大行驶里程最长汽车”的榜单，让人大跌眼镜的是，丰田竟然榜上无名！

这到底是咋回事？

难道咱们一直被“忽悠”了？

话说回来，这份榜单里，打头阵的是一辆沃尔沃P1800S，硬生生跑了480万公里，紧随其后的是一辆奔驰240D，也跑出了460万公里的惊人成绩。

再往后看，普利茅斯也跑了大约260万公里，其他的也都在一两百万公里以上。

看到这些数字，谁不惊呼一句“牛X”？

但冷静下来仔细想想，这里面的门道可不少。

先说说这保养，这些“超长里程”的车主在接受采访时，个个都跟供祖宗似的伺候着自己的爱车，恨不得一天洗三遍，换机油比喝水还勤快，变速箱一有风吹草动就赶紧大修。

车是用来开的，这么伺候法，累不累啊？

要我说，这车与其说是开的，不如说是“养”的。

再说说这里程表，里程数高是事实，但就能说明车子整体没毛病吗？

恐怕未必。

车这玩意儿，上了年纪啥毛病都可能冒出来。

发动机换了好几个、变速箱也修过无数次的比比皆是。

说白了，就是哪里坏了修哪里，哪里不行换哪里。

照这么说，只要时间足够、银子管够，我的小破车也能跑出个“世界纪录”来。

当然，也有人替丰田鸣不平。

比如，香港满大街跑的老皇冠出租车，从上世纪八九十年代就开始服役，到现在还在路上“蹦跶”，随便拉一辆出来，里程数都得奔着百万公里去了，有的甚至都快300万公里了。

这难道还不够资格进榜？

只能说，人家丰田出租车那是闷声发大财，没必要上新闻罢了。

不过，话说回来，这些能跑出“天价里程”的车主，那也是真爱开车。

算下来，他们每天都得跑个两三百公里，一天光开车就得花两三个小时。

除非是跑出租的，谁没事儿天天往外跑啊？

反正我是做不到。

时代在发展，汽车技术也在进步。

现在的国产车，质量早就不是几十年前能比的了。

只要保养得当，谁都能把车开出个超长里程。

但这背后的付出，恐怕也不是一般人能承受的。

这么一想，所谓的“开不坏的丰田”，或许只是个美丽的误会。

就像“奇瑞奇瑞，修车排队”一样，都只是句顺口溜，听听得了，别太当真。

要我说，买车还得根据自己的实际需求来，别盲目迷信“神车”，适合自己的才是最好的。

说句实在的，与其追求那些虚无缥缈的“世界纪录”，不如把心思放在日常保养上，让自己的爱车健健康康、平平安安地陪伴自己。

毕竟，车是工具，不是祖宗。

伺候祖宗固然重要，但别忘了，咱们才是车的主人。