张雪机车首款电摩，或将搭载新能安电池，实力几何？

刚在葡萄牙WSBK赛场把双冠抱回家的张雪机车，之前还打破了杜卡迪雅马哈这些国际品牌几十年的垄断，现在转头要搞电摩了。

有人透底说，他们选电池供应商，盯上了新能安。

就是那个被叫做两轮界宁德时代的牌子，宁德时代和ATL合资的。

新能安有个72V90Ah的大单体电池，进了张雪的核心名单。

九号旗舰电摩M5 200就用的这款，16kW峰值功率电机配着，能跑110km/h的极速，工况续航195公里，冬天开续航也没怎么掉，圈子里说这性能能媲美250cc油摩。

那款车上市16小时卖了4700台，这数据摆在那，没点实力做不到。

九号八千块以上的高性能电摩，超七成装的新能安电池。

小牛那几款万元级的“双绝大师”“超绝大师”，全用的新能安雪豹电池。

五羊本田今年出的电动产品，从里到外都靠它的电池撑着。

雅迪台铃这些老牌子，高端旗舰款也找它供货，新老牌子的高端电摩，都认它。

要是张雪真和新能安搭上伙，对两边都好。

新能安本来就占了高端电摩市场不少份额，再加上张雪的赛事光环，地位能更稳。

张雪这边，燃油车的实力已经被验证了，电摩配上靠谱的电池，说不定能在高性能电摩场子里闯出个新名堂，带动国产电摩往上走。

哦对了，之前听开电摩的哥们说，新能安的电池耐用性确实不错，他那台九号骑了快一年，续航没怎么缩水，这也是为啥好多牌子愿意用它的原因吧。