东风日产N7盛大登场，给鞋底抹油的各位送上了一份超级贴心的买车手册！
我觉得你直接上最高配的吧，咋敢这么说呢？
读完这篇文章，你就能恍若领悟真谛啦！
先瞧瞧价格这档子事儿，N7有Max、Pro和Air三种配置，从高到低排列。Max和Pro各有510公里和625公里的续航选项，Max版卖14.99万或13.99万，Pro版则是13.99万或12.99万，而510 Air版居然只要11.99万！一辆中大型轿车能用12万就搞定，真是让人咋舌的价格啊！
买车的好处可不少，第一种是换车补贴，东风日产的老朋友们换N7，可以拿到一万块的优惠；如果你是开别的品牌的车子来换，也能获得五千元的补助呢！
第二种金融福利，居然可以零首付，还有一堆购车计划等你挑！
第三种无忧用车服务，首位车主可以享受到三电的终身保修，还有四年或者十二万公里的整车保障，限时送你个值2990元的家用智能充电桩，并且还享有终生免费的基础流量等一堆贴心服务！
这价钱真让人心动，配置也挺唬人的，可到底哪个版本最合咱们的胃口呢？
N7跟同价钱的那些货比起来，哪儿更厉害呢？
625 Max版本，价格一口气要14万9千9！这钱简直让人笑掉大牙！
日产N7这款顶级车，最厉害的变化就是它在智能配置上拼了命！
这车的智能驾驶辅助功能一点不含糊，里面装的是英伟达Orin芯片，软件跟上汽用的一样，全靠Momenta的大招。高速上能帮你导航，城市里也能记路，目前法规放开的驾驶辅助手段，日产N7都给你全都搞定了！
这车的电池系统，全系列都是400伏的，顶级款能提供200千瓦的动力，0到100加速6.9秒，对于不到两吨的车重，这性能简直是日常开着撒欢儿用都没问题，甚至比那些热销车型还强！
这电池啊，73度磷酸铁锂的，纯电能跑625公里（CLTC），虽然是400V，它撑得住3C快充，这对日产来说可是稀罕东西呢！
之前咱也给N7搞了个充电小实验，从37%的电量起步，在180kW的充电桩下，十来分钟就能涨24%的电，续航瞬间蹭蹭上涨150公里，充电功率最高吼到115.9kW，给人感觉挺靠谱的400V表现！
上市前咱们也试着开了N7，整个开起来的感觉还是那么给力，悬挂对车身的上下摇晃和左右倾斜都稳得很，这也是它能拿到中汽中心防晕车认证的重要原因。还有啊，加速真是够畅快的，刹车也没得说，直接不抖！
625 Pro版售价13.99万，就像咱家过年的猪肉价一样昂贵！
这俩车的续航差不多，但625 Pro和Max版一万块的差别就在于脑袋瓜儿聪明程度，里边的芯片从8295P换成了8155，驾驶辅助功能还是有的，把Orin这个聪明小伙子给卸载了。
510 Max版要价13万9千9百! 这价格可真让人咋舌，买个车，都能抵个小房子了！
这十块钱的价差可真有趣，510 Max跟顶配版最大的不同就是续航和马力。跟那俩625版本一比，电池从73度降成了58度，续航变成了510公里，从200kW的劲头落到160kW。不怕，动力小了点儿，也还是有200多匹马力呢，开起来电动的感觉也是特爽！
这个版本特别合适那些家里有充电桩的小伙伴，平时在谷段充电，不仅省钱，还能让你的小电池快点儿喝上电！
这款510 Pro的售价是12.99万，噢伙计，钱都得准备好啊！
这款新版和510 Max版的不同之处就是智能系统，座舱的8295P换成了8155，除了Max版的驾驶辅助功能外，其他版本都把Orin芯片砍了，只剩下最基本的辅助开车功能。
动力嘛，也是160kW，虽然比不上625 Pro版的200kW电机，但一脚踩下去，那纯电瞬间的劲头儿照样让你乐呵！最牛的是，这个版本连13万都不到，你就能搞到一辆4米9的大车，还有智能座舱跟大沙发，真是性价比高得飞起来！
要是你正在寻觅一辆能在限牌地带上路，还得聪明又舒服的家庭车，那价位12.99万的510 Pro版值得瞧瞧！
510的空中版，标价11.99万大洋！
虽然510 Air版是个入门级的东西，但它比510 Pro版便宜了整整一万块，电池也是58度的，续航还多了30公里，直接飙到540公里（CLTC），我还是不想让大家选这个版本。
虽然Air版的跑得比Pro版更远，但在座舱里却少了不少必备的东西，比如360度全景视角，只能看到倒车影像，连电动后备厢和自适应远近光都没得。
另外这座椅子就跟个干瘪的包子一样，主副驾的腿垫要么没长，要么是空心的，腰那儿就像没老板盯着，四个方向全无支撑；主动侧边也缺席，通风、加热和按摩更是连影子都找不着！
呐，日产给的优惠多得跟小强一样，啥都有，0首付还送各种折扣，要我说如果你家里真想买第一辆车，不妨先瞧瞧那款12.99万的510 Pro版，相比便宜的510 Air版，多花一万块，享受到的舒适可不是只值这一万哦！
要是你愿意咬紧牙关，直接瞅瞅那贵三万的625 Max版吧，旗舰版不管是智商测试、坐着舒服程度，还是跑的远不远，其他那些版本可没法后天加装呀！
在同行里，这价钱14.99万连人家普通款都够呛，你在日产N7这块，真的是拼到顶了！
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