8月5日，东风风神新能源L系三款新车首次公开亮相，分别覆盖纯电、插混与增程动力，定位于不同家庭场景。三款车型都换上新能源家族式前脸，风神品牌标识“双飞燕”首次采用发光设计。新车将于8月起陆续上市，定价落在10万至20万元区间。
L8Y定位为全球智电舒享SUV，车身长度4688毫米，轴距2775毫米，装备50英寸AR-HUD和62度电池，主打年轻家庭的日常通勤与出行需求。该车在智能座舱与能效之间寻求平衡，聚焦城市使用场景中的舒适性与易用性，旨在以性价比与实用性打动首次置业或换车换新的人群。
L8+定位为智驾舒适双旗舰，轴距2825毫米，首度搭载天元智驾T800方案，内部集成Momenta R7世界模型与700TOPS算力，支持高阶辅助驾驶能力。车内配置方面注重豪华氛围，冰箱、彩电、19扬声器音响等舒适配置提升长途与家庭出行的愉悦感。此车型在安全与驾驶辅助的布局上，强调提升场景化的智能交互体验。
L9为5米级车身、3米轴距的真七座SUV，采用2+3+2座椅布局，提供64种座椅及空间组合，充分兼顾多代同堂的灵活需求。纯电版本配备800V高效超充系统，同时保留增程动力选项，以满足不同充电条件下的用车节奏与续航需求。
东风集团将量子架构、马赫动力与天元智驾等核心科技资源向风神品牌聚焦，全面提升车系的技术底盘。这些技术的注入，旨在提升整车在稳定性、加速性能与智能化体验方面的综合表现，形成对同级别车型的显著技术壁垒。
官方披露，整车的耐久验证里程达到200万公里，为行业标准的两倍；动力电池安全标准达到国标的五倍，强调在长期使用与极端工况下的可靠性与安全性。这些数据体现出风神在工程验证和安全保障方面的系统性投入，增强消费者信心。
过去一年，风神组织了30场用户调研，累计收集6838条反馈，落实到产品迭代中，完成5次OTA升级与26项功能优化。通过持续的用户驱动更新，风神在体验细节、交互设计与功能深度上持续发力，力求将新车的实际使用感受落地到日常生活场景。
三车同时上市，标志着东风乘用车自主品牌在新能源转型过程中的阶段性突破。以L系为载体，风神在年轻家庭、主流家庭以及多人口家庭的多维需求上实现了更全面的覆盖，形成对市场的更强竞争力与覆盖力。
从设计与功能维度看，L8Y强调日常使用的舒适与易用性，L8+以智能驾控和豪华座舱体验作为核心卖点，L9则在座舱灵活性与空间利用方面做足功夫。这三款车型在动力与充电体系上也形成互补，800V超充技术与增程选项的并存，提升了对不同用车场景的适应性。天元智驾与Momenta的结合，将通过场景化的算法优化与高算力输入，提升实际驾驶辅助与交互体验的稳定性。底层的量子架构与马赫动力的支撑，使得整车的性能稳态与能效有望实现更显著的提升。
在市场层面，10万至20万元的定价区间为风神提供了与同级别合资与国产品牌直接对话的机会。若伴随落地服务网络的完善与高效的售后体系，L系有望在家庭用户中实现更高的渗透和口碑累积。随着三款车型的逐步进入市场，风神将通过丰富的产品矩阵和持续的技术升级，强化在新能源领域的布局与竞争力，推动品牌向更广阔的用户群体扩展。
