埃安新款AION V霸王龙到店实拍，纯电增程全解析，这些细节值得关注

前脸灯组中间加了灯带，车标往上挪了点，导流槽改成竖向，下边有黑色装饰条连着大格栅。牌照框下边的装饰条能选黑或者跟车身同色。侧面跟老款差不多，车顶平直，D柱有黑装饰，轮毂是双色的，配了18寸轮胎。后尾灯也是竖条造型，中间加了“AION”字母，尾门底下有贯穿式黑装饰条。

车长4米58，比老款短了2.5厘米，轴距还是2米775。宽度高度没变，后排空间应该还是够用。里头还是老样子，悬浮屏、小仪表盘、两幅方向盘，换挡杆在方向盘后边。基础配置有胎压显示、倒车雷达、倒车影像这些，高配能选座椅加热按摩，后排还有个小桌板。

纯电路版分高低功率，150和165，电池和续航没公布。增程版用1.5L发动机，纯电跑160公里，电池容量29度多。现在卖的都是纯电路，增程版可能后面出。

主要对手有宋PLUS、银河E5这些，价格估计不会太高。店里说改款后起价可能比现款12万多再低点，增程版适合冬天用，电池小点但能加油跑。现在看车的人不少，问的最多是续航和价格，暂时没公布具体数字。

新款轴距不变，车长缩短可能对停车方便点。内饰没改说明成本控制住了，还是靠配置和动力打市场。增程式对没充电条件的北方人来说确实有用，但160公里纯电够不够还得看实际用。

4S店放了几张对比图，前脸变化明显但侧面还是老样子，后备箱空间展示的时候装了几个行李箱，看容量还算大。试坐发现座椅挺软，但高配才有按摩功能。

现场有个销售说现款马上要清仓，新款上市后价格可能重叠，现在订车还能送充电桩。不过具体优惠要等正式发布，目前只能预约到车。

最近新能源车竞争太卷了，每个品牌都在推增程。这车要是价格真下来，对家庭用户应该不错，特别是北方开暖气耗电多的。续航数据和实际能耗还得等实测，现在只能看外观和配置选。

总之这车改款重点在前脸和动力选项，增程版适合怕冬天掉电的，纯电路跑高速可能更省电。具体表现得等上市后看实车对比，现在先盯着官网等消息。