最近杭州有位许女士遇到件烦心事，她看中了小米新出的YU7电动车，兴冲冲交了定金，结果发现提车要等整整一年。这可不是小事，因为晚提车得多花一万多块钱呢！
许女士6月27号试驾完就下单了，销售说年底前很可能能提车，还建议选冷门颜色能更快。结果第二天系统显示要等48到51周，直接傻眼了。现在问题来了：今年提车能省购置税，明年就得交一半，算下来得多掏一万多。这谁受得了啊？
其实这事挺有意思的。小米这车刚发布3分钟就被订出去20万辆，火爆程度超出想象。厂家自己都没想到会这么抢手，系统都来不及更新交付时间。许女士和另一位俞女士都遇到同样情况，销售说可能年底提车，结果系统显示要等一年左右。
现在许女士觉得被忽悠了，想要回5000定金。但看看聊天记录，销售确实没打包票，只说＂估计＂＂可能＂。店家也表示会向上反映，但具体怎么解决还没说法。市场监管部门已经介入调查了。
这里有个关键点：新能源车购置税政策确实在变。今年和明年全免，后年开始减半。所以提车时间差几个月，可能就要多交钱。许女士这种情况，等一年提车得多花一万多，换谁都得急。
类似情况不是个例。之前俞女士也反映，说销售承诺年底提车，结果系统显示要等52-55周。看来这不是偶然事件，而是普遍现象。小米汽车可能自己也没料到会这么火爆，产能跟不上订单速度。
这事给我们提了个醒：买大件商品时，销售说的＂可能＂＂估计＂都不能当真，关键要看白纸黑字怎么写。许女士要是当时让销售把提车时间写进合同，现在就不会这么被动了。你说是不是？
现在问题来了：厂家产能跟不上，消费者要多花钱，这责任该谁负？销售随口说的＂可能年底提车＂算不算误导？如果换做是你，会为了一辆车等一年还得多交钱吗？欢迎说说你的看法！
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