燃油家轿蜕变 轩逸换装出击 年轻之心不改

燃油家轿蜕变 轩逸换装出击 年轻之心不改

看惯了千篇一律的温和设计？全新轩逸决定打破常规。东风日产发布了这款国民家轿的官图。彻底颠覆你的想象。

外观：从“中庸”到“机甲”的蜕变

新车前脸变化极为显著。采用无边界倒梯形格栅。内部V字形辐条呈45°扩散。上方贯穿式灯带与L形日行灯组成犀利T字。夜间点亮后形成独特的“机甲面具”效果。这种设计语言与天籁、逍客一脉相承。却更为大胆激进。

车尾更是点睛之笔。首次采用3D熏黑贯穿尾灯。两侧灯腔内部呈矩阵式阶梯分布。后保险杠加入扩散器造型。隐藏排气布局让尾部干净利落。远看甚至有“小天籁”的错觉。

侧面线条流畅。取消了现款的悬浮式车顶设计。C柱改为分层式饰板。配合185mm胎壁高度与双五辐刀锋轮毂。整车姿态比现款降低12mm。风阻系数有望下探至0.26Cd。

尺寸：微调的艺术

新车三围4656×1825×1448mm。轴距坚守2712mm。看似“挤牙膏”的4mm长度增加。实则暗藏玄机。1448mm车高比现款降低2mm。配合更陡的挡风玻璃。让整车重心下降。提升操控极限。

2712mm轴距在合资A级轿车里仍属第一梯队。后排膝部空间比大众朗逸多出一拳。取消C柱黑色饰板后。侧窗视觉面积增大。乘客开扬感反而优于老款。

动力：经典的坚持

核心动力依旧。代号HR16的1.6L直列四缸自然吸气发动机。最大功率99kW（135PS）。峰值扭矩159N·m。匹配Xtronic CVT无级变速箱。参数未变。但内在精进。

通过e-VTC可变气门正时扩大调节角度。缸孔镜面喷涂厚度减少0.2mm。CVT终传比由4.8调至4.6。120km/h巡航转速下降200rpm。高速油耗改善4%。工信部综合油耗压到5.88L/100km。比现款降低0.2L。

配置：实用主义下的升级

据申报信息。新车将提供ProPILOT超智驾1.5L系统。可在0-120km/h范围内实现自适应巡航与车道保持。同时倒车影像、无钥匙进入、前排座椅加热、双区自动空调等配置首次下放到12万元级别。

唯一遗憾。日产仍未给轩逸配备全液晶仪表与主流车联网系统。8英寸中控屏需依靠CarPlay/CarLife实现手机映射。对于习惯“语音即服务”的年轻用户。这套组合难免显得“复古”。

市场：守成与开拓

乘联会数据显示。2024年合资A级燃油车销量同比下滑11%。但轩逸仍以月均2.7万辆的成绩稳居榜首。原因何在？在充电不便的三四线城市。以及年行驶里程低、换车周期长的家庭场景。省油可靠、保值率高才是“硬通货”。

新车预计2026年第一季度上市。现款2026年车型指导价11.39-13.39万元。但终端优惠后入门款“省心版”下探至7.58万元。这种“降低门槛+配置微调”的策略。正是轩逸守卫销量的朴素战术。

结语：变与不变的哲学

全新轩逸变了。它换上最激进的外观。瞄准25-35岁首购人群。全新轩逸没变。它坚守1.6L+CVT黄金组合。传承省油可靠的基因。

在新能源与涡轮动力席卷市场的当下。轩逸的坚持看似叛逆。实则精准。年均行驶1.2万公里的家庭用户。一年油费比1.2T车型省约400元。10万公里后的维保成本更是低出近3000元。

这款“燃油家轿之王”。正用全新的面孔。讲述不变的实用哲学。