经销商两年前已“失信”,维权车主:宝马为何不及时终止授权?

经销商两年前已“失信”,维权车主:宝马为何不及时终止授权?-有驾

继去年10月,宝马全球首家5S店倒闭后,宝马4S店关门、跑路和倒闭的情况,在北京、上海、广州、南京、青岛等各地陆续出现。

近日,又有一家上海的宝马4S店被消费者维权。

“早上8点到店里,到现在没有一个领导出面解决问题,只留我们车主焦急等待。”7月7日,位于上海市闵行区莲花南路的宝宁宝马4S店,一些车主正在店里维权。店门口,被几辆车死死地堵住。

其实,维权已经在两天前开始。

昨日(7月6日),该名车主到店里维权时,除了买车的人外,还有员工在讨要工资。据称,店里目前没有负责的人,车子也还没有被拖走。“最后和我们说周一,也就是明天总部负责人来解决这件事,我们谁都不知道结果怎么样。”

目前,这些买了车没有拿到车的车主,轮流值班守在店里。“生怕车子被连夜拉走,一旦拉走了,真的就是人去楼空了…”

经销商两年前已“失信”,维权车主:宝马为何不及时终止授权?-有驾

但是,在大家焦急的等了一上午后,始终没有见到来负责解决问题的人。

对于这家店的倒闭,有在该店买了车的车主表示震惊。“半个月前才在店里做了保养,怎么突然就倒闭了。”更多的消费者则表示“还剩的保养怎么办?”

据这位维权的车主表示,其6月中旬在店里购买了新车,目前贷款已经审批通过,银行已经放款,但其还没有提到车。7月5日该车主接到销售人员通知称“店倒闭了”。该车主表示,跟他类似遭遇的车主有10名左右。

“合格证和钥匙都被宝马金融扣下了,宝马和览海的纠纷不应该由我们消费者买单吧!”对于为何没有提到车,该名车主称。

这家4S店并不是第一次“倒闭”,此前该店名为宝景,隶属于润东汽车集团旗下的上海宝景汽车销售服务有限公司。今年1月初,宝宁和宝景两家,因破产债权确认纠纷闹上过法庭。

显然,对于4S店的内部经营情况,消费者很难了解。“这个经销商早就出问题了,只是之前信任宝马大家没有去查过,在出现问题的时候宝马没有取消授权,受害的只是我们。”对于4S店突然倒闭导致买车后却提不了车的遭遇,该车主称。

经销商两年前已“失信”,维权车主:宝马为何不及时终止授权?-有驾

公开信息显示,目前这家宝宁4S店隶属于上海宝宁汽车销售服务有限公司。目前,在宝马中国的官方网站上,上海宝宁汽车销售服务有限公司仍为官方授权经销商。

目前,上海览海处于“失信被执行人、限制高消费、被执行人”状态。上海宝宁汽车销售服务有限公司也处于“被执行人”状态。

经销商两年前已“失信”,维权车主:宝马为何不及时终止授权?-有驾

今年6月,法院再次恢复执行,上海览海的执行标的为3690万。从金额可知,2023年11月后,上海览海应该没有给民生金融交付过。

公开信息显示,今年上半年在北京,天津,烟台,青岛,东莞等地区都出现宝马4S店倒闭的现象。不少消费者在社交平台上进行维权,但效果似乎并不太理想。

近年来,破产、跑路、倒闭的汽车经销商接二连三。4S店倒闭并不止宝马一家存在。只是,作为授权方,为何在经销商两年前就已经被列入失信执行人、限制高消费和被执行的情况下,厂家依然没有取消对其的官方授权?

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