2026款星途揽月杭州上市，旗舰SUV最低价补贴后15.99万起

2026款星途揽月杭州上市，旗舰SUV最低价补贴后15.99万起

八月的杭州有点闷热，ROCK·PARK那天人挺多。奇瑞搞了个挺新鲜的发布会——垂钓、露营、车展一锅端，说是“揽月和他的朋友们”，其实大家都奔着这台新款来的。师傅还打趣说，这场合比去年那个大排档发布气派多了。听销售顺嘴一提，这也是奇瑞集团成立四大事业部后的头一回大型活动，现场气氛蛮高调，“科技新豪华”这个词挂在墙上，看着有点意思。

揽月这车已经混迹市场4年，五次迭代，不少群友都说家里买过上一代，有个邻居家孩子高考完就开着老款去自驾游西藏了。这次2026款又升级了十四项，从外观到内饰再到智能系统，全方位下功夫。据销售小李讲，新版分星耀两驱和飞鱼四驱（都有6/7座），2+2+2或2+3+2布局可选——他自己更喜欢六座，说后排腿能伸直。我瞅了一眼官方指导价：18.99万-20.99万，不过限时综合补贴下来低至15.99万，据说购置税直接减两万，还送高速辅助驾驶包什么的，但金融补贴跟置换不能同时享，好像不少人搞不清楚细则。

这些优惠确实吸引力不小。有个维修师傅喝茶时吐槽：“现在买车送终身质保、免费流量啥的，都快成标配咯。”不过听懂行的人讲，这种承诺实际用起来还是要看售后服务态度，比如路边救援到底来得快不快，上回群里有人夜里爆胎等了俩小时才来，被老婆骂惨。

聊配置的时候，小李总爱把“豪华平权”挂嘴边，其实真用起来才知道有没有底气。这车空间是真大，我试坐的时候副驾拉开门，一米八二的大哥进出也没憋屈感。前脸横格栅做得宽，大中网显得很国际范儿，但尾灯我觉得更亮眼，用418颗LED做贯穿式设计，据说穿透力提升三成。我晚上拍照试过，比老家的那辆日系SUV亮不少。轮毂20寸，新造型偏运动风格，高配飞鱼版还用马牌轮胎——抓地不错，就是换胎贵些，隔壁修理厂老板提醒我别轻易扎钉子。

内饰方面，有黑色针织顶棚和撞色皮革，看起来比上一代高级不少。但最舒服的是云朵超软皮材料，据群友自测，比某德系品牌仿皮还柔软，而且抗褶皱效果好，我拿手指按半天没留下印子。据厂家宣传91%都是软包覆盖面积，总共18㎡左右。有一次邻居带娃坐进去，小孩睡觉直接躺倒第二排，说像在家沙发一样。“你们城里的SUV咋这么能装？”她忍不住感叹。当二排放倒以后空间堪比单人床房，全家出去露营不用搭帐篷也能凑合过夜。

静音这块据技师讲是同级最强之一，用双层玻璃加ANC主动降噪，还有10㎡吸隔音棉材料。他随口丢一句：“怠速37分贝，你关窗就是图书馆。”不过我亲测高速上风噪还是有点，不如纯电车型安静，但音乐系统确实厉害，用伯牙之音23喇叭环绕声场，那晚试歌感觉像KTV包厢似的，高音通透低音厚重，比老家的国产MPV强太多。（顺便插一句：这个7.1.4全景声布局，在圈里算比较罕见）

安全性方面，有85%高强度钢应用率，还有B柱热成型钢板抗拉1500MPa以上，这些数据维修师傅一般不会主动告诉你，只在拆解事故车时念叨几句。“侧气帘2600mm？翻滚都敢做？”他说去年碰撞实验视频传遍微信群，也让不少犹豫者下定决心买。不止被动安全，新版还有21颗传感器组成ADAS驾驶辅助系统，包括LCA变道、高速领航等32项功能。不过老司机张叔私下吐槽：“自动泊车再牛，下雨天摄像头沾泥巴就失灵。”真实体验总归要看环境嘛。另外环保健康座舱获得零甲醛认证，在幼儿园老师妈妈群特别受欢迎，还搭载PM0.3滤芯净化空气，据一个鼻炎患者反馈有效果，“至少没有以前旧轿车味道”。

动力部分采用400T星核动力组合，是最新一代发动机（具体参数销售只报最大功率192kW、峰值扭矩400N·m），8AT变速箱衔接自然。我实际踩油门感觉起步响应很利索，没有迟滞现象；而且刹停也稳，不抬头、不点头这些营销话术其实就是底盘调校到位，加上电磁阻尼减震器与博格华纳第六代智能四驱，让转弯侧倾控制得很好。一朋友专程从苏州开回来，说高速超车信心足，就是市区油耗略高，不过他脚法重估计跟个人习惯有关吧。

智能座舱部分，今年升级到了Lion5.0雄狮智云系统，芯片用的是8155（据懂行的小伙子称性能很靠谱）。支持HUAWEI HiCar 4.0互联，多屏互动玩花样；50W无线充手机摆哪儿都方便，不过冬天手套挡信号偶尔断连。另外氛围灯可自定义模式，我老婆喜欢粉紫渐变，每次夜间开长途哄娃睡觉必备神器。语音交互功能升级为四区识别（仅限飞鱼版），副驾喊导航主驾还能切歌，两口子吵架时候各管各的不干扰，很适合家庭用户需求。

L2级智能驾驶辅助虽然宣传很多功能，比如自动巡航、自适应变道啥的，可我自己还是习惯人工掌控方向盘，上回记忆泊车遇到地下室反光地面就识别失败。所以技术虽先进但现实环境复杂，总归不能完全依赖机器。不过日常城市停车难题解决掉七八成算不错了吧，自定义泊车路线对经常去商场的人来说挺省事，就怕临时施工改线地图更新慢一点影响体验。

最后插播一个冷知识：这一代揽月增加了一项隐藏配置——主副驾都有USB-C接口，并且第三排竟然也安排两个充电口，对带娃出游家庭非常友好。不少老人第一次坐这种三排SUV，都夸充电方便，再不用抢前面位置给手机续命啦。而且空调出风口每列都有独立控制，对于南方湿热天气特别管用，以前七座MPV第三排只能靠运气吹凉，现在终于解决掉夏季暴晒的问题。（此信息来自江浙地区养护交流群）

至于养护费用问题，有人问首保是不是免费？实际上官方承诺终身质保，但一些易损件比如刹片轮胎该换还是要花钱，本地技师建议一年跑两万公里的话最好半年检查一次底盘胶套，他自己去年帮客户处理异响用了不到百元工时费，所以平民化养护成本并没有想象中那么贵。如果真出了故障还是建议走正规渠道报修，否则影响终身质保权益。

当天活动结束之后黄招根宣布全国品鉴之旅启动，要带用户一起去青海湖、新疆独库公路甚至海南三亚挑战极限线路。不少微信群好友跃跃欲试，“不是只卖台汽车，更想陪你把生活过成诗”。这种理念对年轻家庭蛮有吸引力，也许以后中国品牌旗舰真的可以陪我们丈量远方。

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源散见于现场采访、维修技师闲聊及江浙地区养护交流群分享，如需详细请自行查证相关渠道。