十万预算买车别只看品牌,长安启源充电八分钟配置堆到顶,理工男的务实直接卷哭合资车,这才是老百姓过日子真正需要的硬通货?

在十万出头的车市中,谁敢说自己是“王炸”,还得数长安启源这一波操作了。

本以为又是哪家车企在玩“文字游戏”,结果人家真的把配置往死里塞,这种理工男式的倔强务实真让人想不到。

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630Pro+版本充电很快,从三十到八十多分钟充到了九分左右,在泾阳的时候我还亲眼看着呢。速度谁还担心排队插电?

还有18寸大轮毂的510Pro+,往那儿一站就很有气势。

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A06的底盘非常硬核,前后双叉臂加后五连杆,在绕桩的时候很稳当像轨道车一样,后排座椅可以放倒到145度角的样子,邻居大姐把婴儿推车上楼就像背书包那样轻松。

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同事去服务区上个厕所回来发现Q05的Max+电量从3成变成8成,总共只用了八分钟

加上1.8㎡全景天幕、电动遮阳帘之后,二十万合资车都舍不得给。

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506Pro+的主驾10向电调按摩功能我试过,在路边停了十分钟,腰酸背痛的感觉减轻了一大半,对于我们这些长期坐在办公室里的人来说这是个刚需。

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说到底,车企卷得连标点符号都不放过的时候了。但是启源直接把配置塞到现有的车型里去的做法倒是挺懂老百姓过日子图个啥的。

谁没有过生活中的琐事呢?

不是那些虚头巴脑的参数,而是下班后可以按个摩、带娃出门的时候能优雅地装车,在长途旅行时充电速度快到让你没时间刷剧的那种踏实。

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你们想想看,现在车企堆配置的思路是不是变了?

以前觉得高配才好,现在这种加料不涨价的方式是不是比只会喊口号的更有杀伤力?

那么我们买车到底是为了图个面子上的参数,还是为了满足在“硌脚时刻”的配置呢?

以前我觉得买车一定要看品牌,现在看来启源的劲头怎么样,在十万预算这个门槛上务实一些配置反而才是真正的“硬通货”?

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