要是现在谁家里想买个六七座的大车，保准有人跟你说去买MPV吧，空间多宽敞舒服。
那么您再仔细想一想，真正到了掏钱的时候是不是还得先把目光投向SUV？
这事儿挺有意思的，咱们今天就掰开了揉碎了聊一 chat。
先说结论，买车的话优先级变了，在现在的风向标里：首先看看SUV能不能搞定吧？要是能行了谁还愿意天天开着个“面包车”上下班呢
您看看那零跑D19，这车一出来就往MPV的心窝子里捅了一刀。
五米二五一轴距三千一百，尺寸在那里放着呢空间能小吗？
第二排就是零压头等舱，第三排也不再是孩子玩的地方了，靠背可以调节，并且还有加热功能。
再往细了说，那双腔空悬加上CDC减震器的组合，在这样的底盘素质下开起来那就是很稳。
还有那双高通8797芯片，一千二百八十TOPS的算力加上60英寸AR-HUD、3K大屏这样的配置，在智能化方面真是无可挑剔。
最要命的是，人家起步价才二十六万九千八。
您说配置给得这么满是不是故意让那些还得加价的MPV难受？
其实，“SUV蚕食MPV”的势头还得从理想L9说起。
这车可以算是把大型SUV“干MPV活儿”的事情给树立起标杆了。
以前人们认为SUV第三排是摆设，现在怎么样？
大伙儿觉得底盘调好之后，空间做大了、SUV那种骨子里的驾驶均衡感是MPV学不到来的。
MPV确实有它的优点，上下班方便、坐上去很显档次；但是对于我们这些普通家庭而言，在一年中又有几次全家人都会一起乘坐的情况呢？
平时大部分时候都是一个人或者几个人在开吗？
开着庞大的MPV在城市里转悠，停车位难找的感觉懂的都懂。
所以咱们还得琢磨着做两件事。
一个是MPV这种配置过剩的舒适感到底是不是家用必需品？
很多人为了那点偶尔用得上的宽敞，牺牲了日常开车的灵活性以及那一丢丢的驾驶乐趣，并没有算好这笔账真的划算吗？
另一个是，当SUV的智能化、舒适配置已经发展到这个地步的时候，“ SUV不如MPV舒服”的刻板印象是不是该扔进垃圾桶了？
当然了，我也不是说MPV就一无是处。
如果是您在生意场上或者是家里人多到必须要有滑门带来的极致仪式感的话，MPV确实不能替代。
对于老百姓来说，这就好比穿衣服一样，在以前觉得大袍子舒服现在发现修身剪裁的西装也可以跑跳自然选择后者。
那就让我来告诉你，目前买车应该怎样选择？
我的建议就是不要被传统的观念所限制。
先去看SUV，把它当做一个选择，在试驾之后如果觉得空间实在不够用的话再考虑一下MPV。
现在的车市好东西很多，不要被一些过时的想法所左右而错过选到最适合自己的那辆合适车辆的机会。
得，今天聊的车就到这里了，下次我们接着说。
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