领克汽车回应领克10EM-P后备厢设计问题

这几天，领克汽车主动晒出一份《关于领克10EM-P后备箱密封防水性优化情况的说明》。就是承认自己在日常售后里，陆续碰到十多辆车出现后备箱渗水的问题。

他们的反应还算利索，马上安排了技术团队仔细排查、反复验证。结果发现，并非普遍毛病，而是个挺苛刻的条件——用高压水枪、在特定角度、长时间直冲保险杠缝隙的时候，才有可能让水溜进去。这种场景在日常下雨或正常洗车时基本遇不到，更不影响整车安全。不过话也得说清楚，这事儿确实让部分车主心里不舒服，他们也在声明里表达了歉意。

为了让车主安心，他们售后系统已经开始给进店的用户做免费专项检测，并现场优化后备箱密封结构。为了进一步打消大家顾虑，领克还追加了一套专项服务。

先说优化方案从现在起，到2025年11月5日前生产的部分领克10EM-P车型，都可参加这次检查和防水优化活动。要是检查中发现确实有渗水，就会免费更换受影响的相关零部件；就算没渗水，车主也可以自愿选择免费提升密封工艺。

再说质保承诺只要完成了这次优化，涉及的相关部件——比如后保险杠和侧支架、行李箱门槛装饰板、行李箱左右侧装饰板——在首任车主手里都会享受终身质保。这个承诺力度不小，算是给了用户一个长期保障。

最后是服务细节为帮车主尽快完成优化，领克的售后授权经销商会尽量提供便利，比如根据车主情况安排上门取送车、专属等待区、甚至免排队等，让整个过程不至于耗人精力。

这事儿并非大规模故障，但他们的处理态度和后续服务方案，可能比问题本身更让人关注。毕竟车不是一天两天的事，厂商愿不愿意负责到底，才是真正让人有安全感的关键。