最近，朋友老李一家正琢磨着换车。家里添了二胎，加上父母偶尔来住，5座车出门实在挤得慌。老李说：“现在全家出行，没个7座MPV真不行，空间大、能装行李，开起来也稳当。”他看中了40万左右的国产新能源MPV，尤其是岚图梦想家和腾势D9，但一直拿不定主意。直到听说岚图梦想家可能要推新款，价格有望降到40万以内，还配了更厉害的智能驾驶系统，老李的兴趣一下子被勾起来了。

新车型亮点：智驾下放，价格更亲民

岚图梦想家这次的新动作，简单说就是“加量还降价”。目前顶配的乾崑版价格在43万左右，但据可靠消息，岚图即将推出搭载华为乾崑智驾ADS 3.0的新版型，价格可能直接杀进40万以内！这可不是空穴来风——岚图最近新增了两款乾崑版车型（四驱卓越版和四驱尊贵版），PHEV版本定价35.99万和38.99万，直接把高端智驾的门槛拉低了。

举个例子，老李最看重的智能驾驶功能，在新款梦想家上简直像请了个“AI老司机”：

- 无图也能开：城市堵车时自动跟车、高速上自动超车变道，连停车场过闸机都能自己搞定；

- 泊车黑科技：手机一点，车就自己找车位停好，早上到公司还能提前开到门口接人；

- 安全升级：全向防碰撞系统能识别各种障碍物，紧急避让功能关键时刻能救命。

而同级竞品腾势D9的智驾系统，目前还只支持高速路段，城区功能得等后期升级，用起来就没那么省心。

硬核对比：梦想家凭啥更香？

为了帮老李这种“选择困难户”理清思路，咱们拿两款车的顶配版做个实打实的对比：

1. 智能驾驶：梦想家“软硬兼施”

梦想家搭载192线激光雷达（全球量产最高精度），配合27个感知硬件，就像给车装了“千里眼”。而腾势D9虽然硬件数量接近，但少了高精雷达，复杂路况下反应速度稍逊一筹。老李试驾后开玩笑：“开梦想家像有个老司机坐副驾，开腾势D9还得自己多操心。”

2. 动力续航：长途出行无焦虑

过年回老家最怕啥？半路没电！梦想家PHEV版纯电续航235公里（腾势D9是190公里），满油满电一口气跑1411公里，从北京到上海中途不用补能。老李算过账：“回老家500公里，梦想家跑个往返还能剩电，腾势D9中途得充一次电。”

动力上更夸张：梦想家综合功率420kW，5.9秒破百，超车时推背感十足；腾势D9功率245kW，加速慢了近2秒。老李吐槽：“MPV加速快有啥用？嘿，接送客户赶时间时你就懂了！”

3. 舒适配置：细节决定体验

- 座椅玄机：两车二排都带按摩通风，但梦想家连腿托和扶手都能加热。老李的东北同事大刘赞不绝口：“零下20度上车，屁股和手都是暖的，这钱花得值！”

- 娱乐系统：梦想家后排配17.3英寸大屏，腾势D9是两块12.8英寸屏。老李儿子一上车就抢后排：“大屏看动画片更爽！”

- 第三排空间：梦想家轴距比腾势D9长10厘米，三排坐成年人也不憋屈。老李的丈母娘点名表扬：“最后一排能伸直腿，比亲戚家的GL8舒服多了！”

价格战一触即发，消费者捡便宜？

这次岚图新车卡位非常精准：

- 35.99万档：梦想家“卓越乾崑版”主打智驾+性能，腾势D9“四驱尊享型”侧重舒适配置；

- 38.99万档：梦想家“尊贵乾崑版”配置拉满，直接对标腾势D9顶配（40.98万）。

这种“田忌赛马”式的定价，逼得对手很难受。业内专家甚至预测：“只要一家降价，另一家肯定跟，消费者等着捡漏就行！”

结尾：国产MPV的黄金时代

岚图梦想家去年12月销量破万，连续三个月稳坐新能源MPV销冠，已经说明市场对它的认可。如今智驾下放、价格下探，对家庭用户来说，能用35万买到原来43万的配置，这种“加量减价”的实惠，谁不心动？

就像老李最后拍的板：“买车图的就是省心舒服。梦想家智驾强、空间大、续航长，价格还更实在，咱普通家庭用着不操心！”或许用不了多久，国产高端MPV的江湖，真要变天了。