现在的新能源车市场有多卷？这么说吧，半个月前刚提车的朋友，昨天看到新车谍照已经在捶大腿了。尤其是20-30万这个价位段，消费者早就不满足于“能开就行”，上车先数屏幕数量、比座椅功能、看芯片算力，没两块大屏都不好意思跟人打招呼。这不，新款智界R7内饰谍照刚出来，群里就炸开锅了。
这次变化确实不小。从曝光的谍照看，虽然测试车裹得严严实实，但露出的细节足够让人兴奋。中控屏和副驾娱乐屏很可能做成了一整块连屏设计，跟现款完全两种画风。副驾终于有自己的屏幕了，家里那位上车再也不会嫌无聊。方向盘换成了更大尺寸的款式，前面嵌着一块小尺寸液晶仪表，信息一目了然。两侧空调出风口造型也调整了，整个内饰感觉更开阔。
结合此前申报图前风挡露出的水平线条，连屏这事儿基本稳了。看得出来，智界这次是认真听取了用户反馈，副驾娱乐屏这个呼声很高的配置终于给安排上了。
外观变化不大，星环式贯穿灯组搭配两侧狭长大灯，辨识度依然很高。车身尺寸保持4982/1981/1634（1650）mm，轴距2950mm，中大型SUV该有的体量感一点没少。侧面半隐藏式门把手，加上车顶那个896线双光路图像级激光雷达，高阶智驾能力不用担心。
动力有惊喜。 新款纯电版换装了华为数字能源生产的驱动电机，最大功率提升到227千瓦，比现款单电机版本更有劲。轮胎提供255/50 R20、255/45 R21、275/45 R21等多种规格可选。整备质量2220kg，总质量2637kg，用料扎实程度可见一斑。
整体来看，这次改款诚意挺足。内饰大升级、动力小幅提升，如果价格能保持现有区间，竞争力还会再上一个台阶。准备入手的朋友，不妨等等看。
最后想问问各位老铁：副驾娱乐屏和更强劲的动力，你们更看重哪个？评论区聊聊。
