8月5日上市的那天，我在展场第一眼就被H10的硬朗气场敲了一下。
它是大型SUV，五座版长5138mm，六座版5299mm，轴距3000mm。
车内科技感十足，29英寸SR-HUD、17.3英寸后排屏、21扬声器Coffee AI Sound、7.7L车载冰箱和二排小桌板。
智能驾驶是Coffee Pilot 3，传感来自摄像头和激光雷达的融合。
动力有1.5T和2.0T插混，前100kW/后220kW的电机，4挡DHT变速箱；电池42.8kWh，CLTC续航232或227公里，标配800V高压平台。
泰钽700像从海报走进现实，8月上市指日可待。
预售价29.98-38.98万元，基于BJ60平台，采用非承载式车身，定位中大型SUV。
车身长5040mm，轴距2820mm，内部5座。
座舱双联屏，芯片根据版本是骁龙8155或8295，后排有21.4英寸娱乐屏、折叠桌板和车载冰箱。
中高配搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶，配896线双光路激光雷达。
享界G9是北汽和华为合力打造的新面孔，8月5日开启预售，成都车展后上市。
它基于承载式车身，定位大型SUV，车长5206（5377）mm，轴距3160mm，提供5座和6座，6座版第二排是独立航空座椅。
标配华为乾崑ADS 5.0智驾，896线激光雷达，三固态激光雷达可选。
纯电版两驱双电机，前160kW/后277kW，搭载120kWh电池，CLTC续航728公里，800V高压。
增程版为1.5T增程器+双电机，前后功率同样，搭56kWh或75.4kWh的磷酸铁锂电池，WLTC续航238/312公里。新一代全主动底盘、前双叉臂后多连杆、空气悬架，涉水900mm，近角/离去角23°/26°，三把锁和2000kg准牵引。
传祺越7将于8月7日发布，三季度上市，定位中大型SUV。
车身长4999mm，轴距2900mm，外观硬派越野气质浓，机械式门把手、侧踏板、AT越野轮胎、车顶行李架以及外挂式备胎都在。
承载式车身带一体化嵌入式大梁，接近角30°，离去角33°。
1.5T插混，发动机最大功率125kW，电池容量为28.3kWh、38.883kWh和45.975kWh，对应WLTC续航116/180/188公里。
一体化嵌入式大梁，前后桥牙嵌式差速锁，中央能量锁，高配还可选空气悬架与连续可变阻尼减振。
神行者8的预售定在8月10日，上市大概率在8月底或9月。
定位中大型SUV，车长约5118mm，轴距3040mm，六座布局，第二排为独立航空座椅。
舱内有46.3英寸8K全景远端显示屏、15.6英寸Mini LED中控屏，标配高通骁龙8397车规芯片，搭载华为乾崑智驾ADS 4.1和896线激光雷达。
动力方面，1.5T增程，最大功率115kW，匹配宁德时代60.331kWh三元锂电池包，WLTC续航221公里，标配800V高压平台与6C快充。
底盘方面，与华为共同开发的i-ATS智能全地形系统，前桥机械差速锁、后桥e-LSD、虚拟中央锁止，以及闭式双腔空气悬架，具备2000kg准牵引资质。
旅行者7 C-DM有望三季度上市，外观与燃油版捷途旅行者相比细节上优化，越野气息略显克制。
新车定位中型SUV，车长4827mm，轴距2800mm。
动力上搭载1.5T插混，发动机最大功率115kW，驱动电机参数尚未公布。
车身保留脚踏板、车顶行李架、侧开式尾门和尾部小书包备胎罩等标志越野元素。
上市时间还未定，先看看它在外观上的改动究竟能把捷途旅行者带去哪儿。
