4月14日，比亚迪王朝网“宋Ultra EV新车上市发布会”在上海北外滩白玉兰广场举行。新车价格15.19万-17.99万元，在竞争激烈的细分市场中，以均衡实力寻求突破。
宋Ultra EV的外观设计颇具吸引力，延续王朝家族流畅线条，悬浮式车顶搭配简约轮廓，兼顾科技感与年轻化，不浮夸。4850×1910×1670mm车身尺寸与2840mm超长轴距，使其在同级中优势明显，空间潜力直观可见。
现场三大互动区让嘉宾跳出参数，直观体验闪充亮点。“能量补给站”等区域用生活化场景对比：手冲咖啡的5分钟，车辆从10%充至70%；彩绘妆容的9分钟，电量充至97%，真正实现“充电如加油”，沉浸式体验比参数罗列更有说服力。
发布会伊始，比亚迪王朝网上海大区经理高鑫宇登台，解读“闪充中国”战略核心——以全域闪充技术与网络布局，解决用户补能痛点。他强调，宋Ultra EV是诚意之作，全系标配800V兆瓦级闪充和第二代刀片电池，“5分钟充好、9分钟充饱”，让纯电补能看齐燃油车。
闪充性能上，宋Ultra EV表现亮眼。800V闪充搭配第二代刀片电池，常温下10%至70%充电仅5分钟，10%至97%仅9分钟，-30℃极寒环境下仅小幅延长约3分钟，解决北方用户冬季充电痛点。但客观而言，闪充体验依赖站点布局，这是纯电车型的共性问题。此外，刀片电池经500次闪充循环仍能通过严苛测试，首任非营运车主享电池相关保障，降低用车顾虑。
空间是另一大优势。2840mm轴距带来986mm后排腿部空间，达行政级大五座标准，远超同级，180cm乘客乘坐也无局促感。730L后备箱可容纳6个20寸行李箱+婴儿车，搭配150L前备箱，满足家用与露营需求；主副驾可放倒成大床，搭配智能冷暖箱，适配全场景出行。
安全与驾控全系标配无差别对待。云辇-C系统、TBC爆胎稳行系统，搭配前麦弗逊+后五连杆悬架，兼顾操控与舒适，高速过弯、突发爆胎可从容应对。但悬架应对连续颠簸仍有提升空间，表现符合级别预期。
智能配置“起步即满配”，15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表、16扬声器音响、50W无线快充等一应俱全，基础配置无需额外选装，十分良心。高阶智驾需选装DiPilot 300激光版，虽智能化领先同级，但会增加购车成本，性价比用户需斟酌。
现场举行首批车主交付仪式，车主认可印证其市场接受度。同时，比亚迪闪充网络加速布局，目前全国超5000座闪充站覆盖292个城市，上海超80座，计划年底达2万座，为闪充体验提供保障。
总体而言，宋Ultra EV无过度宣传，也不隐瞒短板，15.19万-17.99万元的价格搭配闪充、大空间、全安全配置，在同级中竞争力突出。它并非完美，闪充依赖站点、高阶智驾需选装，但综合均衡，贴合家庭核心需求，是同级值得考虑的选择。未来随着闪充网络完善，其竞争力将进一步提升，成为比亚迪深耕纯电市场的重要车型。
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