别克GL8陆尊跑高速稳如老狗，隔音效果一流没话说，第二排航空座椅躺下就不想起来，商务接待拉满面子，但家用停车位够大才行

别克GL8陆尊跑高速稳如老狗，隔音效果一流没话说，第二排航空座椅躺下就不想起来，商务接待拉满面子，但家用停车位够大才行。

这车跑高速的时候稳得像趴着不动，风噪和路噪都小得几乎听不见，坐里面聊天都不用提高声音。第二排那些航空座椅，靠上去就软乎乎的，腿能伸直，躺平了真舍不得起来，接待朋友或者客户的时候，感觉自己特有派头。话说回来，买来家里用，得先量量自家车位，宽度和高度都挺大，立体停车位勉强挤进去，地库限高低的就麻烦了，得挑那种高点的入口。

油耗方面，纯油版市区开十二三个油，加92号汽油凑合，但电子系统有时会小卡顿，出点小故障。满座人时，后备箱就剩地方放两个登机箱，不多。以前总觉得市区油耗高点是个小缺点，现在陆尊PHEV和路尚PHEV版本不一样，纯电能跑140到200公里，满油满电总续航1400公里，市区混着开油耗才5升左右，代步超省，高速上动力也足。

底盘调得稳，车身和里面材料结实，安全没问题，车架用料厚实，电池用奥特能平台，从没听说自燃的事。座椅坐着舒服，隔音好，开车手感顺溜，空间大，三排腿能伸直，大人坐后排不挤，后备箱平时能塞不少东西。

入门级路尚PHEV才23万左右，没啥明显毛病，家用开着真合适。我自己26款陆尊33.99万那版，开起来空间大，动力强，家人坐着都舒坦。商用行家用就不行，这话说不通，接待客户能坐，家里人就不能坐，凭啥。

塞那和D9外观尺寸其实比GL8还大，它们能停GL8也能停，别瞎想。嫌油耗高就选PHEV版，比塞那还省油，满员时后备箱空间你没细看，商务和家用没那么大区别，标准上商务要求高点，但GL8家用也完全够用。

塞那后备箱也没GL8大，地库限高商务车都进不去那才叫笑话，不是为了凑字数瞎编。这车在MPV里各方面都顶尖，综合用着靠谱，停车位够用就直接上手，开着舒服省心。