月9日，吉利汽车正式启动了新款星越L东方曜的预售活动，这次推出了三款车型，预售价格范围是15.97万至17.97万元。与此同时，目前的行云版（售价15.67万元）和长风版（售价14.77万元）仍然在市场上销售，从而构建了一个更加多样化的产品组合。作为一款中期升级的车型，这款新车在外观设计、智能座舱和动力性能这三个主要方面都进行了改进，并预计将在9月23日正式推向市场。
新款 星越L 东方曜在设计上继承了现有车型的外观轮廓，但在前脸、车身和尾部的细节部分进行了有针对性的优化。前部的直瀑式格栅经过重新设计，其镀铬装饰条采用了更为精细的垂直排列方式，并与两侧新加入的大型镀铬装饰元素相结合，为观者带来了更加丰富的视觉体验。在前包围的设计上进行了同步调整，摒弃了之前的复杂线条，转而使用了更为简洁的梯形进气口，并在两侧的导流槽中加入了镀铬装饰条，从而提高了整体的设计精度。
车辆的侧面设计保留了车顶行李架和传统机械式门把手等经典设计元素，并新增了辐式双色轮毂。这与前翼子板上集成的侧视摄像头相结合，不仅满足了辅助驾驶系统的硬件需求，还增强了车辆侧面的运动感。车尾的设计继续采用了贯穿式尾灯，内部结构被优化为分段式光源，中央的“GEELY”字母标识采用了立体浮雕工艺，下方新增了莫高窟蓝、丹青两种专属车漆，提供了更个性化的选择空间。
在尺寸上，新的车身尺寸调整为4795/1895/1689毫米，而轴距则维持在2845毫米的范围内。与现有车型的4770毫米车长相比，25毫米的加长主要是为了优化前舱的布局，并为新的电子电气架构预留了安装空间，同时确保车内的乘坐空间保持不变。
车辆的内部装饰仍然采用了现有的设计，但通过对硬件的升级和软件的优化，实现了沉浸式的智能体验。座舱内装备了12.3英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏、14.6英寸的副驾娱乐屏和25.6英寸的AR-HUD抬头显示，构成了一个四屏联动的交互系统。核心的升级焦点集中在全系列的标配Flyme Auto智能车机系统上，该系统搭载了高通8155芯片，以确保多任务处理的流畅性。
车载语音助手将DeepSeek大模型进行了深度融合，具备上下文解读、多重意图辨识等功能，能够执行车窗操控、导航配置、空调调整等全方位的语音操作。音响系统已经升级为Flyme Sound无界之声16扬声器阵列，并通过声学算法优化了车内声场的分布，从而提供了3D环绕音效的体验。在舒适度的配置上，这款新车新增了主座椅的按摩加热、方向盘的加热、后排座椅的电动调节以及副驾驶的腿部支撑功能，并配备了双区独立空调和AQS空气质量管理系统，为乘客提供了超越常规的乘坐体验。
电子和电气系统已经升级为GEEA3.0标准，并且支持整车的FOTA无感升级，以确保车辆功能能够持续更新。驾驶辅助系统采用了千里浩瀚H3技术方案，并构建了一个“11摄+3雷达+12超声波”的感知矩阵。其中，11个高清摄像头可以覆盖360°的视野，3个毫米波雷达可以实现中远距离目标的探测，而12个超声波雷达则可以精确感知近距离的障碍物。整套系统的计算能力高达128TOPS。
在功能方面，这款新车配备了高速NOA导航辅助系统，能够实现自动变道、匝道通行和智能限速等多种操作，同时还搭载了APA全自动泊车和RPA遥控泊车等便利功能。CMA线控底盘技术融合了AI数字底盘和可变阻尼悬架系统，能够根据不同路况实时调节悬架的软硬度，从而在保证操控稳定性的同时，也能提高乘客的舒适度。
本次改款中，动力系统成为了主要的亮点。这款新车配备了JLH-4G20TDH型2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可达到200千瓦，而峰值扭矩更是高达400牛·米。此外，其传动系统还配备了爱信8速手自一体变速器，这使得官方的零百加速时间缩短到了7.3秒。与现有的2.0T发动机相比，这款新的动力系统通过改进涡轮反应和升级燃油喷射技术，显著提高了中后段的动力储备。
根据预售信息分析，星越L东方曜采用了“精准升级+价格锚定”的战略手段，以增强其在市场上的竞争力。其主要的升级策略是基于GEEA3.0的架构，并通过硬件预置技术为智能驾驶和座舱生态系统创造更多的发展空间；动力系统的显著进步直接填补了合资紧凑型SUV品牌的性能缺口。随着这款融合了智能配置和动力特性的自主SUV即将上市，预计它将在15-18万元的市场中设立一个新的价值标准。
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