2026年6月27日，“豪华智能越野SUV”全新猛士M817在武汉沌口体育中心正式上市，共推出五大版本，售价29.99万元至39.99万元。作为华为乾崑与猛士汽车深度合作的巅峰之作，这款车打破了传统越野车“性能强却不智能、智能高却缺越野、舒适佳却无硬核实力”的行业“不可能三角”。本文将从智驾实测、智能越野场景体验、豪华舒适解析三个维度，全面解读这款划时代的产品。
智驾实测：华为乾崑ADS 5的硬核实力
1.1 顶级硬件配置，感知能力全面领先
猛士M817全系搭载华为乾崑全套智能解决方案，其中行业首发的896线激光雷达是关键亮点——它可在120米外识别出14cm高的障碍物，无论是石块还是轮胎都能精准识别，主动避险，让越野变得更安全。这一硬件配置放在城市SUV中也属于顶配级别，配合多传感器融合方案，实现了全场景、全天候的稳定感知。
近期权威机构P3 Group发布的《2026中国智能驾驶测评报告》显示，华为乾崑智驾ADS 4.1以4.46分（满分5分）连续三年蝉联行业第一，在无保护左转、极端障碍物避让等“死亡高难项”中表现尤为突出。而猛士M817搭载的ADS 5更是在此基础上升级迭代，为越野场景做了专属优化。
1.2 实测数据说话：安全与效率的完美平衡
在2474公里的城区智驾实测中，华为乾崑智驾的安心感指数高达92.2分，平均608.5公里才需一次人工接管，远超第二名的175公里/次。这意味着从北京到太原的全程，驾驶员只需偶尔关注，系统就能自主完成绝大多数驾驶任务。
在多传感器vs纯视觉的对比横评中，华为乾崑智驾的多传感器融合方案在复杂场景下的通过率高出纯视觉方案37%，AEB有效制动距离平均缩短4.2米。4.2米就是撞上和避开的区别——对车主来说，这不是冷冰冰的数字，而是关乎生命安全的真实差距。
1.3 CAS 5.0全维防碰撞：安全无死角
猛士M817全系标配华为乾崑CAS 5.0全维防碰撞系统，依托WEWA 2.0全新架构，覆盖全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域六大维度。其中新增的“全时域”安全机制实现了事前预警、事中避险、事后守护的三重防护：
人驾急弯主动降速：判断弯道盲区较大或有冲弯风险时主动减速，降低事故发生率
驾驶员失能辅助2.0：长途驾驶中若驾驶员瞌睡或失能，车辆可自动辅助驾驶至安全区域，方便救援
智能越野场景体验：从“一个人的理想”到“一家人的向往”
2.1 行业首发：NCA越野版，全场景智驾不断点
传统越野车的智能化往往是“城市能用、进山就废”，但猛士M817给出了全新答案。行业首发华为乾崑NCA越野版，实现了随时随地NCA，接续不断点，即便通过高速收费站也能自主完成，真正实现一键直达目的地。
更令人惊叹的是，这套智驾系统在土路、泥地等非铺装路面同样能实现领航辅助。窄路会车时系统可自主减速判断，智能循迹倒车功能让林间小路通行不再需要人工介入。有媒体评价：“NCA越野版解决的是‘非铺装路面智驾怎么用’的问题，而不是把城市NOA的参数表复制到越野车上。”
2.2 全地形泊车：野外停车也能自动搞定
猛士M817还行业首发了全地形泊车功能。不论是临湖垂钓、林地露营，还是其他复杂地形场景，都可以通过自定义车位让爱车随处能泊。车位到车位3.0系统新增窄路会车脱困能力，可自主减速判断、智能循迹倒车，全程无需人工介入，从容化解各类窄路通行难题。
2.3 鸿蒙座舱越野版：AI领航员+专属生态
越野车型唯一搭载的鸿蒙座舱HarmonySpace 6，内置独家智能越野Agent——它能读懂你的意图，成为你的AI领航员。定制318穿越路书、规划行程、智能点餐都不在话下。这远比单纯堆砌大屏幕更有实际意义，让智能化真正服务于越野场景。
此外，鸿蒙座舱越野生态无缝集成了无人机、云台、智能射灯等专业越野外设。南向生态拓展支持无网组队、智能车载对讲，组队出行不掉队。整车还搭载鲸鳍通信，信号强度和覆盖范围比业界平均水平高出60%，即便身处荒野，安全感也不会缺席。
2.4 智驾赋能：让越野不再是“勇敢者的游戏”
越野首搭的华为乾崑智驾ADS 5，让越野不再只是少数硬核玩家的专属。对于越野新手而言，窄路会车、循迹倒车、野外自定义泊车等功能的加入，大大降低了入门门槛。而智能越野Agent生成路书、规划行程的能力，则让一家人都能参与越野旅行的规划，从“一个人的征服”变成“一家人的探索”。
豪华舒适解析：百万级奢享体验
3.1 底盘与悬架：城市通勤的静谧与烂路的从容
传统越野车普遍存在底盘偏硬、隔音差的问题，城市通勤体验很差。猛士M817用同级唯一的150mm上下可调双腔空簧+双级缓冲，配合每秒500次动态调节的CDC连续阻尼可变减震系统，实现了三档软硬调节：
市区通勤：细腻的过滤器，让减速带不再突兀
老旧停车场：可降低45mm，轻松出入地库
郊野烂路：强韧的支撑架，让碎石坑洼如履平地
3.2 空间布局：移动大平层，装得下一家人的向往
猛士M817拥有超3米的轴距，构建出宽敞的“移动大平层”。后备箱容积达到828L，可同时放下12个20寸行李箱、1个28寸行李箱、1个手提旅行包；放倒二排后更可拓展至2112L。高尔夫球包、冲浪板、山地车都能轻松装载。
车内配置更是超越了传统越野车的想象边界：
女王副驾零重力座椅：5种模式、8点按摩、18项调节，舒缓休憩打消驾驶疲惫
后排放倒形成2.1米大床：2.1米超大休憩空间
智能冷暖冰箱、丹拿20扬声器音响、NAPPA真皮全功能座椅：百万级奢享体验
3.3 动力与续航：赛道验证的强悍性能+补能无焦虑
猛士M817搭载经过43项技术升级的极猛动力2.0系统，拥有9项同级第一。混动专用2.0T发动机搭配前后双电机，综合功率高达715千瓦，轮边最大扭矩达到惊人的13685牛米。
2026年环塔拉力赛上，搭载同款动力系统的猛士车队斩获“两冠一亚”，并成为SS5、SS6双魔鬼赛段唯一100%完赛的队伍。赛道极限工况下收集的数据反哺量产车底盘调校、热管理系统和电池稳定性，形成了“赛场、实验室、量产”的高效闭环。
补能方面，猛士M817搭载同级最大的62.5度电池包，纯电续航301公里，城市通勤一周一充；综合续航高达1450公里。800V高压平台配合6C超充技术，电量从30%充到80%仅需9.6分钟——这个补能效率在越野车市场属于降维打击级别的表现。
3.4 “5+2+X”生活方式：让越野车不再是“大玩具”
猛士M817构建了全新的“5+2+X”生活方式：
5天工作日：城市通勤，雄魂美学原创外观成为城市风景线，智驾系统让早晚高峰轻松应对
2天休息日：移动大平层装得下一家人的行李，鸿蒙座舱是旅途中的哄娃好帮手
X个随心时刻：硬核三把锁+强悍动力，随时为热爱出发品牌的目标很明确：把越野车从少数玩家的“大玩具”，转变为能兼顾全家出行的家用车。哪怕只是周末带家人去郊外游玩，猛士M817也能给到所有人都感到舒适的体验。
总结：
智能越野赛道的标杆之作
全新猛士M817以29.99万元至39.99万元的售价，带来了296项升级和五大维度的全方位进阶。它不仅是华为乾崑与猛士汽车深度合作的结晶，更是智能越野赛道的标杆之作。
从智驾实测来看，华为乾崑ADS 5经受了2474公里路测、P3权威测评、多传感器横评等多重考验，连续三年蝉联行业第一。从智能越野场景来看，NCA越野版、全地形泊车、鸿蒙座舱越野生态等创新功能，彻底打破了“越野=不智能”的刻板印象。从豪华舒适来看，双腔空簧、女王副驾、移动大平层等配置，让越野车也能拥有百万级奢享体验。
华为乾崑与猛士汽车的合作模式，也给行业带来了深刻启示——当传统主机厂对越野场景的深刻理解，遇上科技公司顶尖的智能化能力，真正的“有灵魂的智能化”才得以诞生。猛士M817的上市，让全场景智能越野生活真正走进了更多家庭。
