全新一代速腾L来袭
在新能源车越来越火的大环境下，燃油车也没闲着，照样在不断升级换代。最近网上就曝光了一汽-大众全新一代速腾的谍照，看起来离正式上市是越来越近了。其实早在3月份，这款新车的申报图就已经被曝光了，到了6月份还发布了相关信息，而且这次直接叫“全新一代速腾L”。作为一款在国内一直很受欢迎的A+级燃油轿车，它的人气到现在也没降，关注度还是挺高的。
全新速腾设计亮点
之前海外媒体也曝光过全新一代速腾的原型车谍照，也就是Jetta。从外观上看，全新一代的速腾L其实并没有完全照搬海外版的设计，不管是前脸还是车尾，都有比较明显的不同。不过，两者的车身轮廓基本上是一样的，尤其是那条从车头一直延伸到车尾的腰线，既保留了经典的设计元素，又很有辨识度。另外，隐藏式的门把手设计也显得挺有新意。
全新速腾L设计升级
另外，全新一代速腾L还换上了全新的贯穿式尾灯设计，这个风格跟新一代迈腾挺像的。值得一提的是，这代速腾L的车身尺寸其实并没有明显变大，具体数据是长4812毫米、宽1813毫米、高1479毫米，轴距2731毫米，跟现款相比只是稍微大了一点点，轴距也保持不变。不过因为设计手法比较特别，前脸看起来更宽更气派了。
根据之前公布的申报信息，全新一代速腾L会搭载代号为DYZ的1.5T EVO II发动机，最大功率118千瓦，估计还是会匹配7速双离合变速箱。至于安全性能、底盘调校，还有智能化配置这些方面，应该也是这次升级的重点方向。
速腾市场表现强劲
到现在为止，速腾还是挺受欢迎的，今年6月卖了22,036辆，比去年同期增长了6.2%。1到6月份，累计销量已经超过了11万辆，同比增长8.4%。在A+级三厢车市场里，速腾可以说是标杆级别的存在。
它之所以这么受欢迎，主要是因为德系车扎实的机械结构，还有空间设计非常实用，这些都让很多消费者觉得靠谱、实用。
正因为这样，一汽-大众在给速腾换代的时候也会更加重视。这次全面升级产品力，不只是为了巩固大众在合资品牌和燃油车市场里的地位，更重要的是，在面对各种新能源车和新势力品牌的竞争时，靠着传统的优势，大众依然能吸引不少喜欢燃油车的用户。毕竟现在还有很多消费者还是更看重车子的可靠性，而不是一味追求太超前的智能配置。
两代同堂销售策略
除了全新一代速腾L上市之后，预计会采用“两代同堂”的经典销售策略，现款速腾应该还会在市场上卖一段时间，就像之前新一代迈腾和探岳L推出后，老款的“众享款”也还在继续销售一样。这种做法在合资品牌里效果挺不错，能利用老车的性价比优势，延续它的市场热度。
汽车网评说：靠着不断优化的产品力、精准的本土化策略，以及稳定的市场口碑，即将推出的全新速腾L再次证明，在核心细分市场里，真正能满足用户基本需求的成熟燃油车，它的标杆地位和不可替代性依然很牢固。销量也说明，实用又靠谱的出行方案，一直都有很多消费者喜欢。
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