专为摩旅设计的个性化踏板车，新大洲本田Square X125来垄

就在最近，新大洲本田又推出了新的踏板车——Square X125，这台小排量的踏板车与以往的传统踏板车不同，而是多功能硬派踏板车，主打的就是能负重，特别是经常去摩旅的朋友，选择一款可以装载更多行李的摩托车还是很有必要的，Square X125的来垄正是满足了这部分人的需求。

新大洲本田Square X125整车采用了四方形结构理念设计，与国内一些电动车的结构有很大的相似之处，特别是中置踏板处也是采用了大货架设计，可以绑一些行李之类的物品也十分方便，这台看上去方方正正的踏板车，实用性也很强。

而且在配置上，Square X125也采用了许多同级别踏板车所无法比拟的高配置参数，如XPGM-Fi电喷系统、边撑熄火功能、双通道ABS、无钥匙启动、ACG静音启动功能、USB充电口等。

在动力方面，这台车还是沿用了本田的ESP 125CC四冲程发动机，最大功率可达7KW，在动力方面，满足日常代步与长途的摩旅基本问题不大，而且后货架也可以通过展开坐垫，能获得更大的载货空间，这对于经常拉货的朋友，这台Square X125还是值得推荐的，虽然它的外观看上去不是大前脸设计，不过这种四方结构的前脸也是能得到部分摩友的喜爱。

加上它的发动机排量仅125cc，使用起来燃油的经济性也是比较好的，毕竟本田的发动机优势就是省油与耐用，如果骑上这样的踏板车，一般路人还以为是电动两轮车，燃油车的配置，电动车的外观，这台Square X125也能兼顾日常外送专用车，驾驶它还能提升配送的效率，一车可以装载很多的货物，如果有需要后面的货架还能拉不少的物品行李之类的。

总而言之，这次新大洲本田推出了这台小排量125cc踏板车，它的出现也会满足这部分人的需求，如果是长途的骑行，驾驶一辆125cc的摩托车，还得是像这样类型的踏板车更为实用，经济油耗的同时，能够拉载更多的行李，个性化的外观设计，整车的货架结构提高它的使用率。