话说回来,买了车之后,你可能要做好心理准备,因为那些养车花的钱,真的能吓你一跳,有些数据听着都觉得离谱。
就说平时加个油吧,那点钱都够你买辆自行车了,是不是感觉有点不可思议?
要是不小心吃张罚单,嘿,你一天的工资可就白干了,想想都心疼。
车子隔段时间要做个保养,花的钱都能让你打一百来回出租车了,都是起步价的那种,够你跑不少地方了。
还有交一次保险,那笔钱都能搬一台不错的双开门大冰箱回家了,家里瞬间就高大上了。
要是交两次保险,都能买五十袋大米,够一家三口吃上十年了,是不是挺夸张的?
这么一算,养车的成本可真不是开玩笑的。
咱们现在出门,交通方式真的挺多的,而且都挺方便的。尤其是在城里,公共交通多方便啊,公交车、地铁四通八达,基本上去哪儿都能到。不管是上班通勤,还是周末出去逛街吃饭,坐它们都挺省事的。
而且车费超便宜,一个月下来也就几十块钱,跟油费、保险这些比起来,简直是九牛一毛,根本不在一个量级上。
要是想跑远点,出个远门什么的,高铁动车又快又稳,比自己开车可省心太多了。你不用操心高速公路的过路费,不用算计油钱,更不用担心堵车堵得心烦意乱,那感觉真的放松多了。就算是出门办点小事,比如去附近的超市买个东西,或者到邻村亲戚家串个门,骑电动车或者自行车都挺好的,不光不用花钱,还能顺便锻炼锻炼身体,一举两得。
可能有人会觉得,自己开车出门自由自在,想去哪儿就去哪儿,不受约束。这种所谓的自由也是要付出代价的,而且这个代价还不小。你得操心去哪儿找停车位,还得交停车费,有时候还会担心被别人刮蹭了。
更别提一不小心违章吃罚单,还有那种堵在路上动弹不得的煎熬,这些都是坐公共交通不会遇到的烦恼,心里也少了好多负担。
所以说,出门办事,解决交通问题,真不一定非要买车。咱们普通人完全可以根据自己平时怎么走,灵活选择坐公交、地铁,打个车,或者骑电动车什么的,这样算下来,总的花销肯定比养一辆车低多了,而且还不用操心那么多七七八八的事,省心很多。
把省下来的钱拿去改善改善生活,吃点好的,买点喜欢的,或者出去玩点开心的,岂不是更实在,生活品质也能更高点?公共交通可能没开车那么随心所欲,但它便宜、省心又划算,对咱们老百姓来说,这才是最划得来的出行方式,一点都不亏。
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