纵横G600重磅招募产品共创官，发布新车剪影预告，与用户一起共创豪华电混越野理想模样与硬核实力

纵横G600现在开始重磅招募产品共创官了，还顺手放出了新车的剪影预告，就是想跟大家一起把这款豪华电混越野车搞成用户心目中最想要的样子，实力也得够硬核。

新车官方直接说它是豪华电混越野实力派，从这次放出的剪影来看，车头用了很明显的C形日行灯，整体造型一看就是奔着强化越野去的，妥妥的新能源硬派路线。之前他们已经把概念车亮过相了，方方正正的硬派盒子造型，高高的离地间隙，加上悬浮式的车顶，整个设计带点科幻味道，车身尺寸也做得特别大，看着就很有气势。

这次招募产品共创官，其实就是想让真正会玩越野、懂车的人跳进来参与，从外观细节到功能配置，甚至动力怎么调，都能跟官方一起商量着来定。毕竟买这种大尺寸豪华电混越野的人，需求都挺个性化，有人想要更强的通过性，有人看重舒适和豪华感，有人希望混动系统既能跑长途又能猛爬坡，还有人单纯就喜欢那种硬核的外观气场。

官方这次等于把主动权交一部分给用户，让大家的声音直接影响最终量产的样子。

剪影虽然只露了个大概轮廓，但C形日行灯已经很抓眼球了，这种灯型现在在很多新能源硬派车上都开始流行，既有辨识度又不失凶悍。结合之前概念车的高离地、大轮眉、方正车身这些元素，新车应该会继续走这种又科幻又实用的路线。尺寸大带来的好处很明显，空间绝对宽敞，坐进去不会觉得憋屈，放行李装备也轻松，越野的时候底盘高通过性就好，涉水脱困能力也会更强。

电混系统是亮点之一，官方强调豪华电混越野，意思就是既要有纯电的安静顺滑和低油耗，又得保留大排量燃油那种爆发力和长续航，城市通勤能省油，出去玩硬派越野又不会掉链子。

像这种定位的车，很多人其实就想要一台能当家用大空间SUV用，周末还能直接开去沙漠、雪地、岩石路撒野的家伙，既要面子也要里子。

现在招募共创官开了，大家可以把自己的真实想法扔进去，比如灯组要不要更粗犷，前脸格栅要不要做得更大气，内饰是用大屏堆科技感还是保留点机械按键的仪式感，座椅要不要加通风加热按摩，悬挂调得更硬还是更偏舒适，越野模式要不要多几个专门的场景，这些都能聊。

官方也说了，会认真看用户反馈，尽量把大家觉得最爽的部分做出来。

这车从概念到量产的过程，挺有意思的，不再是厂家自己闷头造完再卖，而是拉着用户一起玩，剪影只是开了个头，后续估计还会有更多细节慢慢放出来。想参与的可以去看看官方渠道报名，喜欢硬派新能源越野的朋友，这波机会确实挺值得关注。