一辆曾经价值超4000万元、全球仅8台的顶级超跑，如今却以600万元起拍，还被法院明令禁止上路——这不是段子，而是真实发生在司法拍卖平台上的离奇一幕。
近日，上海市第二中级人民法院在阿里法拍挂出一辆布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse WRC“世界纪录版”，起拍价600万元。乍看之下，这价格似乎“白菜价”，但细看公告内容，不少网友直呼：“买回去只能当雕塑！”原因很简单：这车不能上牌，更不准上路。
据法院披露，该车虽曾悬挂京QJ79E7车牌，但因车架号（VIN）被人为篡改，导致其无法通过车辆管理部门的登记审核。评估报告明确指出，ECU读取的识别码与车身铭牌及进口文件不一致，属于“身份不明”的车辆。即便有人豪掷千金拍下，也只能停在车库或展厅里，彻底告别公路。
更令人唏嘘的是，这并非它第一次被拍卖。早在2018年，同一辆车就以2568万元成交，当时尚有行驶证和登记证，买家本以为捡了个大漏。结果因车架号问题无法过户，交易最终作废。八年过去，证件早已遗失，车辆长期闲置，每天还要支付50元保管费，如今估值直接缩水近八成。
这辆布加迪可不是普通豪车。它是2013年上海车展首发的限量款，曾以408.84公里/小时刷新“全球最快量产敞篷车”纪录，堪称汽车工业的艺术品。全球仅8台，每一台都曾是富豪圈的焦点。可如今，它却沦为非法集资案的涉案资产，命运急转直下。
法院特别强调：成交后提车时，必须抹除现有车架号，且不得以任何形式非法上路。这意味着，买家即便拥有它，也仅能作为收藏品、展品，甚至拆件卖零件。拍卖辅助机构工作人员坦言：“如果能正常上牌，600万连零头都不够。”
消息一出，网友炸锅。有人调侃：“花600万买个不能动的模型，不如去乐高旗舰店拼一台。”也有人感叹：“超跑也有‘黑户’的一天。”更有收藏家表示兴趣浓厚——毕竟，全球限量+传奇性能+司法故事，本身就具备另类稀缺价值。
这场将于4月2日开拍的“特殊资产”处置，目前尚无人报名。但可以肯定的是，无论谁最终接手，这辆曾经风驰电掣的布加迪，注定只能静默地停在某个角落，成为一段关于财富、法律与命运的现实寓言。
在速度与规则之间，这台机器选择了前者，却输给了后者。
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