出口暴涨到115万辆,俄罗斯市场成中国车企新宠!但2025年却突然刹车,销量降至五成多,转型能否救场

2022年俄乌那场闹得沸沸扬扬的冲突,让俄罗斯车市瞬间变天。比方说,欧美那些大厂像宝马、丰田,一夜之间仓皇撤退,甚至把工厂低价甩卖,完全没留情面。街头那些曾经繁忙的车市瞬间空空荡荡,一时间没几辆新车能卖出去,消费者挑车变得极其有限。很多朋友都跟我说,那段时间看着满街的拉达,心里真不是滋味。于是,咱们中国车企顺势而为,靠着性价比、耐用性强、配置丰富,迅速闯入这块“空白地带”。2023年,对俄出口一下子飙到91万辆,几乎翻了五倍,那画面,真是让人振奋。到了2024年,更是冲到115万辆,占市场份额接近60%,哈弗、吉利、奇瑞这几个品牌在莫斯科街头、斯大林广场,各种车到处跑,看得我都觉得骄傲。可天有不测风云,这股火爆劲儿没持续太久。

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其实,光靠低价卖车在俄罗斯还能混一阵子,但受制裁带来的连锁反应,开始慢慢显露。俄罗斯经济形势不妙,居民买车的钱也变少了,通胀飙升,让生活压力陡增。你知道的,车作为大件消费,花起钱来总得三思而后行。以前咱们中国车在俄市场靠价格占优势,拉达本土品牌其实很多默默无闻,结果一到涨税和政策紧缩期,局面就变了。那时候我朋友在莫斯科开车,他说油门踩上去那种“咚”的一声,感觉似乎整个街区都在震动,心里还在琢磨,怎么突然燃料成本又涨了。工厂的忙碌少了,订单减得厉害,工人们也开始缩短工时,这事儿让我挺心疼。

一下子,2024年10月1日,这个“枪口”正式指向进口车:税费猛涨到原来的七成多,涨得我都懵了。一辆2到3升排量的车,税从130万卢布涨到大概237万,折合人民币就得好几万元!这个价格一下子把买车的人吓跑了。很多销售人员都难受,搞得原本还挺看好销量的经销商心凉了一半。更别说那些普通消费者,大多数会觉得,算了,买那个便宜的拉达或者本土车挺好,反正也便宜。其实,这也是俄罗斯政府的算盘,多收点税,充充财政,也给本土的拉达留点空间。

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可事儿远没有想象中那么简单。2025年伊始,情况还在升级,关税系数从20%到38%不等,清关费也多出3万卢布,折合人民币大概两千六百多。这一轮一轮的打击,让进口车的价格像座高山,普通老百姓看一眼就觉得“没车能负担得起”。而且,从今年7月开始,进口车还要在俄罗斯的本土“OTTC实验室”进行认证,周期拉到一年,还得补交几千美元的检测费。以前谁想到会这么折腾?有人试过把车先运到哈萨克斯坦转一圈再卖,结果被堵死了。

价格一天天飙升,卢布也开始打架,利率直接逼到二十多%,车贷年化利率30%,买车简直比买房还折腾。再加上今天涨价,市场平均价格到了335万卢布,也就是人民币差不多25万块。这个价格让不少消费者犹豫:要不要继续等待?还是找个能接受的品牌?我自己去看过一圈,感觉像是“劝退现场”。一开始,很多人还挺喜欢进口车,但现在,现实摆在那儿,买车变成了“勇敢者的游戏”。

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你知道的,像哈弗、吉利那些品牌,销量也都在下滑。去年前几个月,俄罗斯对中国出口的汽车达到了峰值,但到今年春节后,整个市场就开始摇摆。数据显示,2025年前五个月,出口总量跌到快要一半,几乎跌了六成。燃油车几乎都在“踩刹车”,新能源车虽说跑得快,增幅让人惊讶,但体量还太小,难以扛起大局。很多车‘卖’出去了,但利润几乎没有,利润薄得让我觉得能吃到一片面包就不错了。

你从市占率角度,去年还占到60%的中国车,突然变成了40%,这个变化可真不算小。俄罗斯的经济虽然一直很“硬核”,但政策也是“拼命打压”。那边,俄方想通过回收税费、推动本土产业链,让拉达的销量反弹。拉达这个老牌子,确实在国内价格实惠,兼具耐用和“硬核”声誉。

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我记得一位俄罗斯朋友说,拉达其实挺“亲民”,虽然外形不上档次,但可以扛得住俄罗斯那种寒冬腊月的严酷环境。确实,价格便宜、耐用,成为很多俄人的“心头好”。去年冬天,我还看到一家修车店,他跟我说:“拉达这种车,真是冬天救命的存在。”一切给人一种“实在、能抗”的感觉。

面对政策压力,咱们中国车企也在积极应对。长城汽车在俄的图拉州建起厂房,本地化率超过六成,走的还是“KD拼装”模式,这样能避开一些高税,还能拿到补贴。他们的工作人员说:“咱们就是想让产品更贴近俄国消费者,能耐得住冬天的严寒。”吉利和奇瑞、比亚迪还把技术都卖给当地企业,组装成“俄罗斯版”车型,也算是“曲线救国”。

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在业界同行说,想在俄罗斯“站稳脚跟”,光靠低价还不够,还得提升本地化的程度。比如,说到养寒、耐冻的车型,咱们得多投入研发,搞好售后服务,精准做营销,才能稳住脚。去年年底,长城和吉利还合作推出了几款“适应俄罗斯气候”的车,得到不少网友点赞。你这也是“真香”的节奏。

到2025年,咱们中国品牌对俄出口预计还能保持58万辆上下,占到五成多份额。很多企业在俄罗斯站稳脚跟,不仅促进了本地就业,还拉动产业链活跃起来。走在莫斯科的街头,看着那些“新俄车”,心里其实挺有感触。俄中合作,从过去单纯靠价格争市场,逐步变成了更深层次的本土化布局。这告诉咱们:只盯着市场空白不行,提前布局才是王道。

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我在想,你会不会也注意到,其实俄罗斯的市场变化,个中道理和你我平常生活中遇到的问题挺像的:遇到困难,想办法扭转局面,用“本土化”“创新”解围。你觉得呢?是不是中国未来还能从这个市场的变局中,学到不少经验?你曾经遇到过类似的“逆境反转”吗?快告诉我你的故事吧!

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