银川许多道路新增限时停车位，本想解决停车难，康平路非机动车道却画上蓝线时间表，晚上停车挤占通道，安全隐患大增

银川许多道路新增限时停车位，本想解决停车难，康平路非机动车道却画上蓝线时间表，晚上停车挤占通道，安全隐患大增

最近银川不少路上加了限时停车位，主要是想帮大家缓停车位不够的麻烦，我下午去康平路办事，就发现非机动车道上新刷了蓝色的标线，还配了白色的时间表，这些都是刚弄的。时间表上写着从晚上七点到早上七点半能停车，其他时候就不能停了，可我到那儿一看，好几辆车就停在位子上，非机动车只能从边上挤过去，这么一来，过路的人和车就容易出事，通道本来就窄，车一停，骑电动车或者自行车的人就得绕着走，风险明显大了。

尤其是晚上，灯光不亮，车停得乱七八糟的，非机动车道就成了障碍场，谁知道下一个转弯会不会撞上。话说回来，为什么不直接把这些停车位划到机动车道上呢，非机动车道本来是给自行车电动车走的，现在一占，骑车的就没地儿了，安全怎么保障。

附近宜居巷也差不多，路边标着限时停车位，其实白天黑夜都停着车，谁来管管啊，摩托车和汽车全挤到剩下两条对向车道上，开车还得随时盯着旁边突然开的车门，或者刚进出的车子，路上乱成一锅粥，慢点开都觉得紧张。

限时停车位划在非机动车道上，本来路权就该给非机动车用，现在车一停，全给堵了，那些买车的人可能觉得方便，可骑车的人呢，空间全没了。管理上靠交警巡逻也不靠谱，人手不够，车多地方广，来来回回管不过来，得用点技术，比如在这些位子附近装监控摄像头，时间不对就自动拍下来罚款，这样短期停的或者没人管的僵尸车就能少点，不会老占着位子。

康平路那边，蓝线刚画好没几天，车就停满了非机动车道，晚上高峰期，行人推车从边上过，风一吹或者车一晃，就可能擦碰上，隐患太多了。要是管理跟不上，停车难没解决，反而让路上更堵更危险。

过段时间再瞧瞧，这些限时位子外的时间段里，还会不会有车乱停，要是还这样，说明规划得再想想。非机动车道的空间本来就不大，现在停车位一占，骑车的只能冒险从机动车道边上过，风大点雨天滑，事故几率直线上升。

为什么不优先考虑把停车位挪到机动车道空闲处，或者多建地下停车场啥的，非机动车道留给本该走的车就对了。买车停不方便，大家都头疼，可不能牺牲骑车的路来凑合，那样谁都不好过。

这种限时停车位如果管不住，画了也白画，停车难还是老样子，安全问题还多出一堆。