刚刚,全国首批46辆挂L3自动驾驶专用牌照车辆在重庆开跑,专注指定路段B端运营,未来将向普通市民开放乘坐体验

全国第一批自动驾驶专用牌照的车在重庆跑起来了,以后咱们也能坐上,另外还有款车也挺有意思的

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你知道吗,最近重庆那边有件挺大的事儿,12月26号那天,有46辆很特别的深蓝LS03轿车上路了,它们车上挂着国内第一批给自动驾驶车用得特别牌照。这些车呢,就是我们常说的L3级别的自动驾驶车,简单说,就是车子能在大部分时间里自己开,虽然遇到复杂路况或者系统觉得搞不定的时候,驾驶员还是得随时准备着接手,但平时基本上不用怎么操心。

这些车现在不是你想买就能买的,它们主要是在一些特定的路段做测试和运营,目前只是给企业或者特定项目用地,不对个人销售。不过啊,好消息是,再过一段时间,咱们普通老百姓也能有机会坐上这种自动驾驶车,亲身体验一下这种科技感十足的出行方式。

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想想看,以后坐在车里,车自己就带着你到处跑,那感觉肯定挺新鲜的。

说到这里,除了这种高科技的自动驾驶车,最近还有一款新车也挺值得关注的,就是星海S7。它定位是那种开起来舒服,价格又比较亲民的家用轿车。这款车有些地方做得确实挺不错的,比如它用了一种叫“全域800V平台”的技术,说白了,就是能让车充电特别快,差不多14分钟就能把电充到够跑320公里,而且它每跑一百公里才用11.6度电,特别省。

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这样一来,你就不用老是担心出门在外电量不够用,开着也省心多了。

星海S7在开车的舒适性上也下了功夫,它装了一种叫“FSD软硬可调悬架”的东西,这个技术厉害在哪儿呢,就是能让车子根据路面情况自动调整悬挂的软硬,就算路上有些小坑小洼,它也能很好地把那些震动过滤掉,坐在车里就感觉平稳多了,特别舒服。要我说,它这些地方的表现,跟长安深蓝SL03比起来也差不了多少,都是实力派选手。

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而且,星海S7这款车的内部空间设计也挺灵活的,它的后排座椅可以直接整个放倒,这样一来,车里就能腾出特别大的地方。要是你想搬个大件的行李啊,或者周末出去玩需要装些露营装备什么的,都特别方便。这个功能对家用来说简直太实用了。

这款车还有个亮点,就是因为它背靠着东风集团这个大背景,所以在动力和安全性方面都有很强的保障。特别是它搭载的“马赫E动力”,性能确实很抢眼。星海S7的纯电版本,充满一次电能跑555公里,日常通勤或者短途旅行都没问题。

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它的电机功率有160千瓦,扭矩也有310牛米,这可不是个小数目,而且驱动方式是后置后驱,动力输出很直接,开起来非常有劲儿。就像过年回老家,就算是要开盘山路,爬坡也毫不费力,一脚油门下去,感觉车子就像长了翅膀一样,一下子就冲到山顶了,那种感觉真的挺爽的。

不管是重庆的自动驾驶车给未来出行带来了新的可能,还是星海S7在实用性和舒适性上的表现,都说明现在的汽车技术发展得真快,各种新奇实用的功能越来越多,让我们的出行体验变得越来越好。

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