2026年3月12日至15日，上海AWE在新国际博览中心开幕，华为执行董事余承东携享界S9震撼亮相，全栈智驾和鸿蒙座舱让通勤远行更安心

2026年3月12日至15日，上海AWE在新国际博览中心拉开帷幕，华为执行董事余承东带着享界S9闪亮登场，全套智能开车系统加上鸿蒙车内环境，让每天上下班和长途旅行都轻松自在。

展会现场热闹非凡，享界S9一亮相就吸引眼球，车身颜色像春天的柔和粉调，很多人觉得这是那种低调的莫兰迪风格粉。车子全套用上华为的智能开车技术，装了192线激光探测器，再加3个固态激光探测器，5个4D毫米波雷达，还有11个高清摄像头。

这些设备能轻松认出天上飘的东西，低矮的障碍物，或者形状怪异的物体。智能辅助开车4.1版能搞定高速和市区自动导航，120米长距离倒车找路，窄道上和别人错车。碰到乱七八糟的路况，它稳稳处理，不会手忙脚乱。

要是有人突然从路边窜出来，防撞系统4.0能紧急转向避开，还支持倒车时躲开碰撞。

车内鸿蒙系统用上16.1英寸大中控屏，12.3英寸给副驾玩的娱乐屏，后排还有个秘书屏，四区声音覆盖包括车外，手机和车机切换顺滑不卡顿。健康车内环境能吸走甲醛和苯这些有害气体，还放出双负氧离子净化空气，空调三区独立控温，B柱位置有出风口。

车长5160毫米，轴距3050毫米，空间宽敞得像个小客厅，四座或五座任选，音响系统和车载冰箱一应俱全。悬挂有5档调节，搭配可变阻尼，提前扫描路面坑洼，开起来稳如老狗。

动力方面，纯电动版按中国标准能跑816公里，增程版综合里程达1378公里，上班近途或周末出游都没压力。800伏高压平台加480千瓦快充，充电快得很，不用为电量发愁。

余承东在现场聊起这些配置，强调享界S9在智能和舒适上都下足功夫，适合各种开车场景。展会期间，好多观众围着车子看，讨论智驾怎么帮着避险，座舱又怎么让长途不累。整体来说，这车结合了华为的黑科技，让开车变成件简单事。

余承东还分享了开发背后的故事，说团队花大力气优化传感器融合，确保在雨雾天气也能可靠。空间设计时考虑了家庭需求，后排腿部伸展自如，前排座椅通风加热全有。音响是高端调校，播放音乐时包围感强。快充技术实际用起来，半小时补足大半电量，超级方便。

智驾系统通过海量数据训练，城区复杂路口掉头变道零失误。座舱语音交互自然，像聊天一样控制导航空调。空气净化模块实时监测，PM2.5超标自动加强。底盘调校偏舒适，长途高速不颠簸。外观线条流畅，LED灯组智能迎宾。内饰用软质材料，触感细腻。

总续航数据经测试验证，实际路况打八折也够用。华为生态接入后，手机钥匙远程操控轻松。安全气囊多达八个，覆盖全车。轮胎是米其林静音款，噪音低。油门响应灵敏，起步顺滑。冬天预热座椅快，夏天制冷均匀。

这些细节加起来，让享界S9在AWE上脱颖而出，很多人当场预约试驾。