奥迪A5L官降到23万,空间大动力够用还带华为智驾
坐标苏州,最近车友群里炸开锅了。说是新出的奥迪A5L直接把价格干到23.98万,这消息一出来,连我那修车的表哥都忍不住多嘴:“这年头B级豪车都快跟二线价一样了,还要啥自行车?”其实也怪不得大家议论纷纷,以前年轻人买奔驰C、宝马3系、奥迪A4L,总觉得进了高端圈子。可现在市场优惠大得离谱,那些老牌B级豪华轿车真没以前那么神秘。
不过话说回来,我上个月还去看过现款A4L——那台已经卖了七年的“老伙计”,感觉气场确实有点跟不上节奏。销售小王边倒水边唠叨,说今年开始厂家要推新车型,“以后就没有A4L啦,全靠这个新的A5L顶班。”而且上市当天就官降了一波,后面又补刀,现在落地价比我去年看的国产SUV还便宜几千块钱。
但价格低归低,新款到底咋样?师傅们总喜欢拿动力说事儿。这回听销售顺嘴一提:“2.0T全系都有,但最大马力只有170和204匹,高配才给第五代EA888发动机,而且还在等着出货。”这配置让不少老司机直摇头,“零百加速最快8秒多点,不算猛啊!”不过也有人觉得无所谓——毕竟现在油价涨得凶,多数人图个省心省油。我问群里谁试过新底盘,有个南京的哥们自测,说五连杆悬架还是稳,高速超控一点不虚。“四驱版本跑雨天路面特别安逸,”他发语音时还有点骄傲。
外观方面,其实我第一次见实车是在夜市门口,那造型比宣传照精神多了:黑色中网像蜘蛛网一样霸气,两侧扩散器很夸张,还有数字化的大灯亮度分明,一下子科技感拉满。尾灯贯穿式设计挺唬人的,有邻居看完直接感慨一句:“这屁股,比奔驰C漂亮!”整体比例协调,也不像某些品牌加长后变成“大胖墩”。
内饰部分有意思,中控台线条特立独行,用料摸起来细腻,氛围灯能调三十种颜色。我家隔壁阿姨第一次坐副驾,就被星空顶吸引住了,还以为进错迈巴赫。“全景天窗还能分段调亮度,”她念叨半天。不过座椅通风、加热这些舒适功能还是选装件,要不是熟悉销售估计容易踩坑。另外三块屏幕横跨仪表、中控、副驾驶,看着挺高级。据懂行的朋友讲,这套CONNECT系统支持语音控制和远程操作,还有手机互联。但高配才有华为乾崑智驾,大多数都是普通辅助驾驶功能,不过安全性提升明显。有一次群友晒事故照片,说主动刹停救了一次命,他老婆都吓哭了。
空间表现不用担心,新款轴距拉到2米96,我身高180坐后排腿还能伸直,全景天幕让整个座舱敞亮不少。有位做隔音的小师傅专门拆过门板,他评价“密封条厚道”,高速风噪压得住,就是原厂珀傲音响依然需要选装,让发烧友略微失望。不过日常舒适性足够用,尤其夏天空调制冷快,还能远程提前开启,据说是北方冬季最受欢迎的小功能之一。
至于养护嘛,我表哥吐槽最多的是双离合变速箱。他遇到一个客户换挡偶尔顿挫,其实多数时候只要定期保养油液问题不大。但南方湿热地区据传容易出现电控单元故障,所以买之前最好问清楚售后政策。有一次他修完顺口提一句:“德系好归好,小毛病不能懒。”
最近朋友圈流传一个段子:买这个价位的新奥迪,不如去看看二手3系或者凯美瑞混动?结果评论区一片乱战,有人晒出自己两年前买的旧版价格对比,还有小伙伴吐槽早知道等等党赢麻辣烫。这行情变化太快,每个人想法都不同,但至少在当下,同级别里敢这么定价,又颜值在线又智能化配置丰富,也算给市场添点乐趣吧。
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