我们家之前买了辆星途凌云，除了车机系统偶尔会卡一下，它的动力和底盘表现都让我们挺满意的，所以对奇瑞这个品牌一直印象不错。
现在我们打算把家里另一辆旧车换掉，看中了也是奇瑞旗下的捷途山海L7 PLUS，正在考虑要不要买它。
这辆车吸引我的地方很明确，它是1.5T的插电混动系统，平时上下班用纯电模式开，能省不少钱。要是赶上长途旅行，加满油充满电能跑一千七百公里，这样就不用担心半路没电或者没油了。
它的轴距有2820毫米，车里空间特别大，我们家要是人多出门，大家坐着也会很舒服。另外，它还能往外供电，出去露营或者野餐的时候，用来给电器供电很方便。现在旧车换新车还有一万块钱的补贴，整体看下来，性价比确实很高。
不过，我也听一些已经买了这款车的朋友提到了一些小问题。比如，有人说跑高速的时候，车里的风噪声和胎噪声挺明显的，还有就是车机系统的无线升级老是慢半拍。我就想知道，这些小毛病会不会特别影响平时开车的心情和体验？
最近我还跟一位已经提了捷途山海L7 PLUS的朋友聊了聊，他买的是120公里的舒适版，目前开了大概一千公里。他跟我说了几个不太满意的地方，这车没有自带行车记录仪，也没有哨兵模式。
驾驶座这边的雨刮器，刷不到挡风玻璃边上大概十厘米的地方，要是遇到大暴雨，这块区域会有点挡视线，感觉不太安全。还有，驾驶位那边控制车窗升降的按钮，位置有点靠前了，每次按的时候手得往前伸一下，要是能往后挪一点，用起来就顺手多了。
中控台虽然能放手机，但要是想充电就只能用充电线，可USB插口却在中控台下面，线要绕好大一圈才能接上，还没有专门预留走线的孔，用着挺不方便的。他个人觉得120公里的纯电续航还是短了点，建议如果大家想买，最好是直接上220公里的版本，那样用起来会更安心、更省事。
他说发动机在介入工作的时候，还是能听到一点声音，胎噪声也感觉还是有点大。另外，无钥匙进入这个功能不是每次都能自动感应的，很多时候都得用手按一下车门把手上的按钮才能解锁，他之前有几天能自动感应，但后来又不行了。
他还提到，他这个版本的充电速度有点慢，快充从百分之十五到充满电大概要一个小时，慢充的话，差不多要两个半小时。因为他买的是最低配，所以那些智能驾驶功能他也没法体验，给不了这方面的意见。
我还在纠结，这辆捷途山海L7 PLUS跟我们家那辆星途凌云比起来，在做工和质量控制上到底怎么样？它的车机系统会不会也跟凌云一样，时不时地就卡顿一下，让人用着不太省心？
我们预算大概在十五万左右，不知道除了这辆车，还有没有其他更适合我们这种家庭用的选择呢？
当然了，那位朋友也跟我分享了这辆车的很多优点。他说首先是车子真的很大，空间特别足，前排和后排的座椅都能完全放平，要是出去自驾游，完全可以把它当成一个临时的“小房车”来用。
而且它能对外供电，在外面烧烤做饭什么的，用电问题就彻底解决了，这一点特别实用。车里的大屏幕用起来也很流畅，一点都不卡顿。底盘是纯平的，电池也没有凸出来，这点很好。开起来动力也很充足，超车的时候感觉很有劲儿，特别有信心。
总的来说，这车开着非常省油，电费也不高，用起来确实挺划算的。
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