11800元的升仕150X刚站稳脚跟，10980元的无极翼龙150R就直接杀进场。
不少摩友最近都在感叹一句话： “2026年的150市场是不是要塌了？”
说实话，我反倒觉得—— 这还只是序幕，真正的价格风暴，恐怕还在后头。
从无极这波定价节奏来看，150这个级别已经彻底进入“贴身肉搏”阶段。 一万出头的价格，开始给你堆配置、堆平台、堆结构，这在前两年几乎不敢想。
而且可以很明确地说一句： 10980元，绝不会是无极150系列的终点价，只会是起点价。
卷的不只是价格，是整个150级别的生存空间
你再看看整个市场的连锁反应。
升仕150X把心理价位直接压到1.2万以内
无极翼龙150R再往下砍一刀
光阳Dink G150跨界ADV踏板已经被逼到1.3万+区间
以前150踏板卖到一万五一万六都算正常，现在直接被拖进“万元出头生死线”。
这已经不是竞争了， 这是在重新洗牌整个细分市场。
真正的好戏，大概率在2026年春天
从行业节奏来看，年初通常才是价格与新品集中爆发期。
等到： 新平台全面铺货 ， 库存压力显现 ， 品牌开始抢份额；
150级别极有可能出现新一轮跳水式定价。
不夸张地说—— 2026年开春，很可能会迎来一波让人直呼“真香”的价格惊喜。
现在买，还是当等等党？
说句实在的：如果你现在急着通勤用车， 升仕150X、无极150R、光阳G150都已经算是能买不亏的产品。
但如果你不着急， 想要性价比最大化——等一等，极有可能能等来更狠的价格或更强的新款。
毕竟现在的市场，还远远没卷到尽头。
最后抛给大家一个现实问题：你会现在下手？
还是愿意做一回等等党，等2026年春天看看这波价格战到底能卷到什么程度？
评论区聊聊，你觉得150踏板的底价还能再降多少？
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