长安福特CX810谍照流出,大块头新能源竟藏排气管,还配激光雷达

都说新能源车就该“干干净净”没有排气管,可长安福特CX810偏不。 2026年3月17日曝光的一组测试谍照显示,这款新车虽然定位新能源,但其底盘下方很可能藏着一根隐藏的排气管。

长安福特CX810谍照流出,大块头新能源竟藏排气管,还配激光雷达-有驾

这意味着,它可能根本不是我们想象中的纯电车,而是一款增程式车型。 这个与传统认知相悖的设计,让它的亮相充满了话题性。

这组谍照是在2026年3月17日由车图腾等渠道发布的,迅速吸引了大量关注。 照片中的CX810被厚重的伪装车衣包裹,但整体的轮廓和尺寸信息已经无法隐藏。

从画面中可以看出,新车的造型非常方正,车身尺寸明显属于“大块头”级别,给人一种硬朗且气场十足的视觉印象。

仔细看前脸,新车采用了封闭式格栅的设计,这是目前新能源车型标志性的特征之一。 在格栅下方,则配备了一个尺寸不小的矩形通风口。 至于大灯部分,虽然被伪装材料严密遮挡,但根据轮廓推测,它很可能会采用流行的分体式大灯布局。

谍照清晰显示,CX810在车顶上方安装了一颗激光雷达。 这颗雷达的出现并非装饰,它直接预示着新车将会提供高阶的智能驾驶辅助功能,这在长安福特的产品序列中是一个值得关注的智能化升级。

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把目光转向车身侧面,会发现一些有趣的细节。 新车并没有采用流行的隐藏式或弹出式门把手,而是配备了最传统的机械式门把手。 它的外后视镜疑似采用了更显科技感的无边框设计。 轮圈则采用了大尺寸的十辐式造型,进一步强化了整车的力量感。

车尾部分的设计同样有看点。 CX810配备了一个尺寸较大的扰流板,尾灯的具体样式则被伪装所隐藏。 车尾底部:在它的下包围处,并没有看到外露的排气装置。 但这并不代表它没有排气系统。

根据对谍照的观察和分析,相关报道指出,CX810预计采用的是隐藏式排气设计。 正是这个细节,成为了推断其动力形式的关键线索。 因为通常纯电动车型完全不需要排气系统,所以隐藏式排气的存在,基本排除了它是纯电车型的可能性。

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结合其新能源定位和隐藏排气的设计,目前普遍的猜测是,长安福特CX810将搭载一套增程式动力系统。

官方目前尚未公布任何具体的动力总成信息,最终的答案还需要等待。 报道中也提到,不排除未来会推出纯电动版本的可能性。

关于这款车的最新动态,目前已知它有望在2026年年内正式发布。 从方正硬朗的造型,到激光雷达的搭载,再到增程动力的猜测,CX810身上充满了各种看似矛盾又相互融合的元素。

它究竟是一款怎样的车? 又能否打动当下的消费者? 欢迎大家在评论区聊聊你的看法,你觉得传统门把手和激光雷达的搭配怎么样? 你对增程式动力又有什么期待?

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