布加迪Brouillard官图惊艳发布，内饰设计奢华，档把造型尤为夺目

当定制艺术遇上机械美学，布加迪最新杰作Brouillard的每一次细节披露都如同揭开一件稀世珍宝的面纱。这款由布加迪全新Program Solitaire部门倾力打造的超跑，以全球年产量仅2台的极致稀缺性，重新定义了顶级定制座驾的高度。其命名源自品牌创始人埃托雷·布加迪钟爱的同名骏马，雪白毛色与优雅体态的灵感投射到车身设计中，让速度与诗意实现了前所未有的融合。

硬顶美学与空气动力学的交响曲

虽以W16 Mistral敞篷跑车为设计蓝本，Brouillard却以硬顶造型演绎出全新气质。深绿色碳纤维覆盖件在光影流转间呈现液态金属般的质感，铝制底盘则极致践行轻量化哲学。标志性的马蹄形进气格栅与W16 Mistral同源的层叠式LED大灯构成前脸图腾，而创新之处在于前轮后方的碳纤维风刃——其上蚀刻的手写体“Brouillard”签名，既是身份徽章，更是空气动力学组件的精妙延伸。透明可拆卸全景天幕车顶堪称点睛之笔，流畅的弧线从车顶滑向车尾，在提升头部空间通透感的同时，实现了美学与气流管理的双重突破。

车厢：移动的骏马艺术馆

步入座舱，一场以“马术美学”为主题的艺术展览即刻上演。大面积绿色碳纤维饰板如翡翠般铺陈，银色元素点缀其间形成视觉韵律。真正的灵魂在于深度定制的骏马元素：门板镶嵌的手工刺绣骏马图腾、座椅靠背压印的抽象马影，以及最令人屏息的焦点——水晶雕琢的立体马首挡把。当驾驶者指尖触及这件晶莹剔透的艺术品，仿佛与布加迪百年赛马基因完成跨越时空的握手。格纹面料中若隐若现的马首暗纹，配合顶级皮革的缝线工艺，将机械空间升华为收藏级艺术装置。

W16心脏：地表最强量产动力的传承

动力系统延续布加迪图腾级的8.0升四涡轮增压W16发动机，1600马力的狂暴输出成为性能的终极背书。尽管官方未披露具体性能数据，但参考同源动力的Chiron Super Sport 300+创造的490.48公里/小时世界纪录，Brouillard的极速表现无疑站在量产车性能金字塔尖。钛合金排气系统奏响的16缸交响乐，配合车尾主动式碳纤维扩散器与四出尾喉，将工程美学推向极致。值得一提的是，其硬顶结构相较于敞篷版带来更优的空气动力学完整性，为突破速度极限提供物理基础。

Solitaire计划：超跑定制哲学的范式革命

Brouillard的诞生标志着布加迪Program Solitaire定制项目的华丽启幕。该计划跳脱传统“选装包”模式，回归到上世纪Coachbuilding（车身定制）黄金时代的创作逻辑。与2019年基于Chiron定制的La Voiture Noire不同，Soliture项目从设计初期便与收藏家深度共创，使Brouillard在保留W16 Mistral机械架构的同时，实现了从敞篷到硬顶的结构革新、从标准配色到艺术化主题内饰的全面进化。每台车超过18个月的精工制造周期，让工业产品升华为可行驶的雕塑。

稀世价值的终极注脚

关于价格，2.15亿元（约3000万美元）的预估售价并非数字游戏。当考量其搭载的1600马力W16动力总成成本（约占整车40%）、单壳体碳纤维车身的手工成型耗时（超800小时）、内饰珍稀材质与艺术定制工序时，这个数字恰恰印证了顶级奢侈品价值构成的黄金法则——极致性能、艺术独创性与绝对稀缺性的三位一体。在电动化浪潮席卷超跑领域的当下，Brouillard如同一曲献给内燃机时代的抒情史诗，以2台/年的产量守护着机械文明的巅峰火种。正如透明车顶下倾泻的阳光照亮水晶骏马挡把的瞬间，布加迪用Solitaire计划证明：真正的奢华，永远存在于不可复制的灵魂之中。