“新央企”首款纯电SUV,轴距超2米7,还带激光雷达,或售11万多

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在当今竞争激烈的中国新能源SUV市场,长安启源全新Q05的亮相无疑为消费者带来了一个颇具吸引力的新选择。作为“新央企”首款纯电小型SUV,这款车以其全球化的设计语言、越级的空间表现和前瞻的智能配置,直接瞄准了该细分市场的标杆车型——比亚迪元PLUS。两款车的对决,不仅是产品力的较量,更体现了传统造车企业与新能源巨头对未来家用SUV的不同理解。

从设计理念上看,两款车走向了不同的风格路径。元PLUS延续了比亚迪经典的“龙颜美学”设计,整体造型流畅运动,贯穿式中国结尾灯和新增的乐动米车色旨在吸引年轻用户。而长安启源Q05则采用了全新的“数智飞翼2.0”设计语言,星环式贯穿灯带搭配三段式进气口,侧面的丰富腰线、内扣式隐藏门把手以及低风阻轮圈,都赋予了车辆更强的科技感和高级感。最引人注目的是,Q05在车顶配备了激光雷达,这不仅是同价位中罕见的配置,也表明了长安在高端智能驾驶辅助系统上的野心。

空间表现是家用SUV的核心竞争力。元PLUS车身尺寸为4455×1875×1615mm,轴距为2720mm,已经提供了不错的乘坐空间。而长安启源Q05则以4435/1855/1600(1595)mm的长宽高和2735mm的轴距,实现了更长的轴距,这意味着后排乘客可能会享受到更为宽裕的腿部空间。对于家庭用户来说,这额外的空间可能意味着更好的乘坐舒适性。

动力系统方面,两车均采用纯电驱动,但性能取向有所不同。元PLUS搭载最大功率150kW、峰值扭矩310N·m的电机,0-100km/h加速7.3秒,提供了相当不错的动力表现。长安启源Q05则采用了最大功率120kW的驱动电机,虽然功率数据上略低于元PLUS,但对于日常城市通勤来说已经足够。续航方面,元PLUS提供430km和510km两种CLTC续航版本,而Q05则提供405km和506km两种选择,两者都支持30分钟左右从30%充至80%的快充能力,足以满足日常使用和短途旅行的需求。

智能化配置是新时代汽车竞争的高地。元PLUS全系标配了“天神之眼C-高阶智驾三目版”系统,配备29个传感器,支持高速领航辅助和全场景智能泊车功能。长安启源Q05则通过激光雷达的加入,理论上能够实现更精准的环境感知,但实际表现还需上市后验证。座舱智能化方面,元PLUS搭载DiLink 100系统,支持全场景语音交互、3D控车等功能;Q05的具体智能座舱配置虽未完全公布,但预计也会配备大尺寸中控屏和先进的互联功能。

从价格策略来看,元PLUS智驾版起售价为11.58万元,而长安启源Q05预计售价区间为11-13万元。这样的定价使两款车形成了直接竞争关系。元PLUS作为全球累计销量超95万的“全球爆款”,有着深厚的市场口碑和品牌认可度;而长安启源Q05作为后来者,则试图通过更高的性价比和更先进的硬件配置来争夺市场份额。

深层思考这两款产品的定位,我们可以看到中国新能源汽车市场正在走向成熟与细分。元PLUS代表了经过市场验证的成熟产品,它在设计、性能、智能化方面做到了均衡发展,特别是全系标配高阶智驾的做法,降低了智能驾驶的体验门槛。而长安启源Q05则展现了传统造车企业在新能源转型中的积极姿态,它以更具科技感的设计、越级的空间表现和激光雷达等硬件配置,试图建立自己的技术形象和市场差异化。

对于消费者而言,在两款车之间的选择实际上是对不同产品价值的取舍。如果你更看重品牌口碑、市场保有量和经过验证的智能驾驶系统,元PLUS无疑是稳妥的选择;如果你追求更新的设计语言、更好的空间表现以及激光雷达带来的潜在智能驾驶提升,那么长安启源Q05可能更值得期待。最终,这种良性竞争将推动整个行业不断进步,为消费者带来更多优质产品。随着11月长安启源Q05的正式上市,小型纯电SUV市场的竞争格局或将迎来新的变化。

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