大众车玻璃透光率遭硬黑？实测数据来了！

关于大众车的玻璃透光率，我听说有人开始硬黑了，来看实测数据！

作为一名百家号的汽车博主，我们经常收到粉丝关于汽车性能的疑问，其中关于汽车玻璃透光率的话题尤为热门。很多人对大众车的玻璃透光率存在误解，甚至有人开始“硬黑”大众车。今天，我们就来通过实测数据，看看大众车的玻璃透光率到底怎么样。

一、什么是汽车玻璃透光率？

汽车玻璃透光率是指光线穿过玻璃膜后的透明度，通常以百分比表示。它衡量了玻璃膜允许光线通过的能力。透光率越高，意味着玻璃膜越透明，光线透过越多，从而使驾驶员和乘客可以看到车外的景物更清楚。然而，高透光率也会导致更多的阳光和紫外线进入车内，可能会增加车内的温度和紫外线的辐射，影响驾驶舒适度和车内物品的保护。

二、汽车玻璃透光率的标准

根据《机动车运行安全技术条件》第11条的规定，机动车驾驶室须保证前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。此外，所有车窗不允许张贴反光遮阳膜。

对于汽车前挡风玻璃，透光率要求通常较高，一般要求大于70%，以保证驾驶视野和行车安全。后挡风玻璃使用的车膜透光率则通常控制在15%至50%之间，以起到隔热和保护隐私的效果。

三、大众车的玻璃透光率实测数据

以大众探岳为例，这款中型SUV一直以空间大又舒适而闻名。在实际测试中，探岳的玻璃性能表现非常优秀。测试方法是将分体式的测试仪分别置于被测玻璃的两面，并对准结合点相互吸附牢固之后，便可以在仪器屏幕上读取数据。从数据来看，三块玻璃的透光率（VLT）都不错，都达到了72%以上的标准。其中重要的前风挡玻璃透光率更是高达83%，超出国家行车安全标准中的≥70%透光率的标准很多，可见探岳的原厂玻璃在视野清晰度方面是很优秀的。

此外，探岳在防紫外线能力（UVR）以及防红外线能力（IRR）方面也同样出色。测试数据显示，其前风挡的防紫外线能力达到了100%，而且防红外线能力也不错。这说明探岳的玻璃不仅透光率高，还能有效隔绝紫外线和红外线，保护驾乘者的健康。

四、汽车贴膜的透光率要求

对于汽车贴膜，透光率也是一个重要的指标。根据国家标准，汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%。这意味着，如果汽车玻璃的透光率为80%，那么选择的太阳膜透光率就需要大于87.5%，才能满足整体透光率大于70%的要求。

选择合适的汽车贴膜透光率是保障行车安全的重要一环。因此，建议车主在选择贴膜时，要注意贴膜的透光率是否符合标准，并根据汽车玻璃的透光率选择合适的太阳膜，避免出现安全隐患。

五、总结

从实测数据来看，大众车的玻璃透光率表现非常优秀，尤其是前风挡玻璃的透光率高达83%，远超国家标准。这不仅保证了驾驶视野的清晰度，还能有效隔绝紫外线和红外线，保护驾乘者的健康。因此，那些“硬黑”大众车的言论是没有根据的。

如果你对汽车玻璃透光率还有更多疑问，欢迎在评论区留言，我会尽力为你解答。同时，也欢迎关注我的百家号，获取更多汽车知识和实用技巧。

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