什么叫抱着发动机跑?凯旋火箭3就是。搭载2500cc直列三缸发动机,是当下量产摩托里排量登顶的存在。骑过这款“两轮猛兽”的车友,大多都体会过那种紧贴大排量发动机飞行的独特驾驭感受。
如果给这样一款性能猛兽加装边斗,变身边三轮车型呢?不管是驾驶者还是搭乘者,想必都会心生好奇又带着几分忐忑,我就问你敢骑吗、你敢坐吗?
这款边斗座舱能轻松坐下一名成年乘客,标配三点式安全带,搭配了低矮挡风,虽说防护以基础防风为主,但依旧保留了浓烈的赛车化风格,座舱内还预留了放置随身行李的空间。

这套专为凯旋火箭3打造的边三轮改装套件被命名为GP700,是针对该车强悍的动力性能量身研发的,整体结构足以承受发动机长时间高功率运转带来的负荷。专属定制副车架,为边斗下部的连接支柱规划了精准的安装点位,这些点位的三角定位经过精密测算,是保障整车组合后行驶稳定、操控可控的关键。
在安装与配置上,GP700挎斗通过专属配套组件与凯旋火箭3拼接,套件可直接固定在机车原厂车架上,无需对车辆进行任何不可逆的改装。

这套挎斗套件由英国Watsonian Squire厂商推出,这家始于1912年的英国老牌厂商,深耕摩托车挎斗研发制造多年,这款GP700挎斗,便是其专为欣克利机车厂的凯旋火箭3量身打造的匠心产品。

GP700的设计思路,是将上世纪50年代挎斗摩托的复古韵味,与凯旋火箭3这台2458cc三缸发动机的强悍动力相融。整车外观向经典复古年代致敬,动力层面却能迸发165马力、220牛·米的峰值扭矩。

在车身线条上,GP700复刻了Watsonian在上世纪五六十年代为场地竞技打造的二级方程式赛事挎斗造型,同时针对凯旋火箭3自身尺寸与291公斤的整备质量做了专属适配优化。挎斗主体采用玻璃钢材质打造,辅以亮黑色漆面涂装,车架为黑色烤漆管状钢制结构,搭配16英寸镀铬辐条轮毂,使整车的复古氛围变得愈发浓厚。

售价方面,挎斗单品定价约7000英镑,折算人民币后约6.6万元上下,完整的安装套件还需额外支付850英镑。这笔开销绝非是一笔随性的消费支出,要是你本身偏爱别具一格的骑行风格,车库里还停着凯旋火箭3,那这个改装方案绝对能让你的爱车更具个性。

Watsonian将凯旋火箭3搭配这套挎斗的组合,称作理想的摩托“房车”。整车组合后重量突破450公斤,但2.5升发动机带来的超大扭矩,让车辆可以在低转速区间就输出充沛动力,即便座舱满载,也能实现迅猛加速。
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