自从2024年4月份开始，赛力斯工厂完成了产能爬坡之后，国内豪华SUV市场就发生了翻天覆地的变化，自此宝马X5和奔驰GLE陨落，50万元以上价位的SUV销量冠军变成了华为问界M9。国内进口大型SUV加价的历史也从此终结，并且打八折都越来越难卖了。
但是这一次，就连40万以上的中大型SUV销冠宝座，也被华为问界夺走，这就是问界M8。刚刚过去的5月份，也是问界M8上市第二个月，产能尚未完全释放的前提之下，这款问界M8就斩获1.21万台，历史首次超越奔驰GLC，成为中国40万以上价位最畅销的中大型SUV。
问界M8，整车处处都带着科技光环，特别是该车标配双电机，输出功率高达392kW、差不多是533匹马力，百公里加速能做到5.2秒。1.5T赛力斯自主研发的HG15T发动机用在百万豪车尊界S800上，照样也用在了问界M8上，热效率高达44.8%能够秒杀丰田本田最先进引擎，同时更安静，性能丝毫不弱。
问界M8主打的增程版的1.5T发动机，最大功率118kW，据说可以在150公里/小时下完成保电，而且亏电油耗WLTC的6.6L也很低，能+92号油，能耗很低，且没有任何续航焦虑。
问界M8的底盘远超奔驰GLC，标配的是豪车专用的是前双叉臂后五连杆，全系标配闭式双腔空气悬挂，仅此一点就可以吊打90%以上的BBA豪车。此外，华为研发的EDC电子可调减震器更给予了该车超强舒适性，最重要的是，鸿蒙智行独家的数字化途灵平台也有，最新的华为ADS4.0智能驾驶系统，都给了该车前所未有的智能化。
曾几何时，国内中大型suv领域，一直都是BBA旗舰车型的强项，丰田也有陆巡和雷克萨斯LX坐镇，价格炒作上了天，加价百万也不在话下！但是我们的民族国货之光问界品牌，自从2023年年底推出了问界M9，携带全球最好用的智驾，以及商务大气的外形，极为广阔的车内空间，使得该车备受欢迎。
在问界M9的基础上，赛力斯和华为推出缩小版，这就是问界M8，该车虽然是缩小版，但车身尺寸依旧庞大，5.19米的车长、宽度2米，高度1.8米，第三排也能舒舒服服坐下两个成年人！因此，这款车成为了一二线城市家庭选购第二台车的不二选择。
问界M8很明显从问界M9分流了一部分订单，因为该车36.98万元的起售价格要比M9整整便宜10万元整！可以这么理解，华为和赛力斯面对当下内卷化竞争非常激烈的车市，打造了一台“廉价版的M9”，但是为了保护华为AITO品牌价值，却不会对M9降价，因此干脆推出便宜十万的“青春版M9”，因此问界M8诞生了，没想到一炮而红，该车短短一周时间斩获10万大订，友商们特别是奔驰GLC、理想L9、腾势N9、宝马X5、沃尔沃XC90等同级别SUV纷纷感觉莫大压力。
还记得2016年奔驰GLC刚刚上市的时候，一车难求，4S店乘机坐地起价，客户不加价2万根本买不到这款车！就在短短三年前，疫情旗舰2021年也就是合资品牌车价最贵的时候，区区一台2.0T阉割低功率版的宝马X3 25i的落地价也能轻松突破40万，奥迪Q5L那么老旧的内饰长达8年不升级更滑，也整整加价七八年，刚刚上市的时候甚至一度加价5万也能轻松热销。宝马X5自从2020年刚刚国产的时候，各种塑料油底壳，阉割发动机功率，各种简配，但是最火爆的那几年依旧加价6万！
丰田汉兰达这么一台前置前驱的中大型合资明星SUV，连一个小陡坡都爬不上去，居然也加价长达十几年。
如此，以上所有的BBA大众丰田系列的中大型SUV、大型SUV统统价格血崩，就连不可一世的丰田公司最新财报显示，净利润暴跌超九成，其中很大一部分原因就是丰田车在中国市场再也无法卖天价。
华为问界自从M9的横空出世，它只是卖47万-68万元，不加价也不给优惠，就成功让欧系日系的暴利车型丧失了暴利。
这一次，问界M8更是釜底抽薪，在合资豪华SUV市场里搅局，任何低价买到进口豪车的消费者，其实都要感谢华为成功把它们的价格打下来了。
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