阿维塔销量破万,一小时售出17台

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阿维塔销量分析

最近的销量数据出来了,有人说阿维塔卖得不好?其实6月份阿维塔06卖了5842台,阿维塔12卖了1774台,阿维塔07卖了4497台,阿维塔11只卖了153台,加起来一共是12266台,平均每小时卖17台。

这个成绩不算特别亮眼,跟一些热门品牌比还有差距。但考虑到阿维塔全系车型起价都在19万以上,这样的销量其实已经算是有进步了。

阿维塔销量破万,一小时售出17台-有驾

颜值最高的阿维塔车型

阿维塔12是阿维塔家族里颜值最高的车。虽然之前发布的图是阿维塔07,但老图也觉得阿维塔12最帅。这辆车的销量一直保持在每月2000台左右,其实还有提升空间。如果销量突破5000台,一点都不夸张,因为它的品质和空间完全不输宝马5系这样的对手。只是有些人因为对阿维塔品牌不太了解,所以不太愿意考虑它。但如果你真的开上一个星期,可能会觉得以前开的车都不如它。

阿维塔12的外观和内饰设计比其他阿维塔车型更精致,是目前四个车型中做得最讲究的一款。

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阿维塔07销量分析

我是个汽车爱好者,用简单直白的话说说我对阿维塔07的看法。

老图的阿维塔07,我真不服。按理说,07不该卖不过06啊。现在价格差不多,同品牌下SUV应该更受欢迎才对。可为什么到了阿维塔这儿,07销量不如06,11也比不过12?11贵还能理解,但07和06差不了多少,这是为啥?

难道是因为06长得更帅?这可能是个原因。

不过话说回来,阿维塔07在6月销量又破了4000台,而且还是在优惠减少的情况下,说明它其实挺受欢迎的。后面销量还可能继续涨。

老图觉得,07可能很快会出新款,可能会换大电池、加4D毫米波雷达,但价格肯定也会涨。对于那些不需要280公里纯电续航、也不太在意4D雷达的用户来说,如果07能再降个五千,现在入手其实挺划算的。

毕竟,想升级更高级的辅助驾驶,没有固态激光雷达还真不行。而大电池版本肯定更贵。所以现在这个价位的07,性价比还是不错的。

阿维塔销量破万,一小时售出17台-有驾

驾驶感受与空间评价

我开过阿维塔06、07、11、12的老款,整体驾驶感受差别不大,都是偏软的调校。不过老款阿维塔11例外,它调得比较硬。这种软不是说支撑不够,而是低速时感觉比较松,底盘反馈还不错,但刹车的反馈稍微差一点。我觉得阿维塔的刹车踏板阻尼和震动处理还有提升空间,不过对身体不敏感的人可能不太在意。

有人总说阿维塔空间小,这跟车的造型有关,空间本来就不大。像小米YU7也是这样,我坐过老款,和阿维塔07差不多,销量照样很好。所以空间不是阿维塔07的问题,只能说它不是强项。继续聊别的吧。

阿维塔销量破万,一小时售出17台-有驾

阿维塔11销量不佳原因

我是个汽车爱好者,说点实在话。阿维塔11销量不好,挺正常的,因为阿维塔07太像它了,而且性价比更高。老图觉得,阿维塔11的颜值在以前的图片里还行,尤其是尾部,但整体来看,跟07比起来,优势不大。

你可以说买不起11才买07,但老图想说,我根本不会考虑11,因为它贵了不少,空间却差不多,那我为啥要多花钱买它?如果11能做个6座,价格再合理点,可能还有人愿意考虑。

再说说阿维塔06,这车确实火,主要是定位更贴近城市用户,内饰好看,年轻人喜欢,这是它卖得好的原因。老图之前还拿06和帕梅、小米SU7做过对比,感觉06有自己的特点,挺有竞争力的。

阿维塔销量破万,一小时售出17台-有驾

阿维塔销量潜力大

阿维塔的销量还有潜力,特别是在它自己独特的设计和品牌定位下,挺值得支持的。有问题欢迎留言讨论,我先去踢球了。

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