林肯冒险家最近价格掉得厉害，上海裸车价直接到了17万多。
这事儿在豪车圈里，大家都很吃惊。
这可不是开玩笑，它简直就是来搅局的“价格屠夫”，很多人都说这车太猛了。
现在的豪车市场，样子确实变了。
以前德国那几个牌子是老大，但是现在大家伙儿的眼光都活了。
雷克萨斯、林肯这些牌子，虽然是二线的，可它们本事不差，价格也更亲民。
它们就这么从那些老牌豪车手里抢了不少生意。
特别是对我们这些想开好车，兜里钱又没那么多的朋友来说，冒险家这种性价比高的车，简直是绝了。
咱们说说林肯冒险家。
这车路上不常看到，可懂行的人都知道它有多实在。
从用的材料到车里的配置，它都坚持高标准，根本不给宝马X3那些同级别的对手留面子。
就说价格吧，在上海，它能优惠将近5万块钱。
17万多一点，就能把豪华SUV开回家，这谁能忍得住？
我一直觉得，冒险家就是专门给咱中产家庭做的，本事大，还特别讲究实惠。
冒险家的样子，说它“气势非凡”真不夸张。
那种硬朗、粗犷的霸气，一下就扑过来了，特别有“硬汉”的感觉。
20英寸的大轮毂，配上林肯家那个经典的中网，还有像箭一样的大灯，一眼就能认出它来，在路上挺显眼的。
要我说啊，它这外观设计比奥迪Q5L那种圆乎乎的风格，看着要好看不止一个档次。
引擎盖上的肌肉线条，加上整个车身拉伸的姿态，把那种运动感表现得清清楚楚。
车后面的LED灯条也挺亮眼，让整个车看起来更活泼。
就连那个藏起来的排气管，在我眼里都透着一股子不服管的劲儿。
坐进车里，冒险家的内饰也让人高兴，各种豪华配置啥都有。
像真皮座椅、多功能方向盘、座椅加热这些，很多同级别的车，你都得加钱才能有，可冒险家直接就给你装好了。
中控台上有两块特别大的屏幕，里面还装了个高通骁龙的芯片，这智能化程度，跟现在的新能源车比起来，一点不差。
再加上车里那些好看的氛围灯，还有多喇叭环绕音响，整个车厢的气氛搞得特别好，一点儿都不显得廉价。
它虽然是紧凑型豪华SUV，可后排空间却挺让人吃惊的。
我有个183厘米的朋友坐进去，都觉得挺宽敞、挺舒服的。
后备箱大概有600升，平时家里用，那是完全够了。
动力这块儿，我个人挺满意的。
它用的是2.0T发动机，能爆发出261匹马力。
这动力储备，就算一家老小都上车，跑各种路面也绰绰有余，一点不费劲。
更关键的是，配上8AT变速箱，这车的加速特别快，换挡手感也很好，完全不输给那些常见的燃油车。
我自己开这车上高速试过加速，凭着这么足的动力，一点儿都不觉得吃力。
而且变速箱换挡那叫一个顺，真是让人服气。
还有啊，它在主动安全和被动安全上，也做得挺超前的。
对咱们家用豪华SUV来说，安全第一，我觉得这是硬道理。
虽然林肯冒险家卖得不温不火，可它在车主圈里的名声是真的好。
我身边不少朋友买了这车，都一个劲儿地夸它。
不管是动力、配置，还是油耗，都让他们挺满意的。
特别是想想这个价格能买到这么多豪华配置，这性价比简直是超出想象。
当然了，朋友们也说过它一些小毛病。
比如中控那两块大屏幕，看着是很高级，可有时用起来会有点卡顿，反应慢一点。
智能语音识别也得再练练。
还有，后排空间虽然算大了，可要是一家三口以上出门旅行，可能就会觉得有点挤。
至于它的舒适度能不能真达到豪车的水平，这个嘛，大家说法不一。
这么一比，奥迪Q5L、宝马X3这些同级别的合资品牌，在性价比上就差远了。
它们当然是老牌豪华车，整体实力没得挑。
可对那些想花个25万左右，就买到配置多、本事大的中型豪华SUV的人来说，林肯冒险家绝对是个更划算的选择。
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