赛力斯张兴海：从转型到引领，中国汽车高质量发展密码

2025年的中国汽车市场，可谓是一幅壮丽的画卷。产销量突破3400万辆，新能源汽车销量更是超过了1600万辆，这不仅是数字的增长，更是产业格局深刻变革的写照。作为产业转型的亲历者，我曾亲眼看见无数车企在技术浪潮中浮沉，那种既兴奋又焦虑的心情，至今仍能感同身受。

在央视《微对话》的访谈中，赛力斯集团董事长张兴海说出了一句话，让我印象深刻——“坚守高端初心，共促产业发展”。那一刻，我仿佛看到了赛力斯过去十年的奋斗轨迹：前五年，他们几乎孤注一掷地投入电动化转型，把未来压在电驱技术的崛起上；第二个五年，他们与华为携手，这场“整车企业+ICT企业”的跨界合作，像是为产业打开了一条未知但充满希望的道路。

自2021年开始，两家企业在技术研发、产品定义、品牌共建等领域深度联动，催生了问界品牌。问界的理念是“智慧重塑豪华”，如果用一个比喻，这就像在传统汽车的躯壳里，植入了一个智能的灵魂。从20万到60万区间，四大产品序列全覆盖消费者的高端新能源需求。

问界M9的累计交付量突破27万辆，稳坐50万元级车型的销量冠军；M8连续半年蝉联40万级市场的销冠；M7的累计交付更是超过40万辆。这些数字背后，是一次次用户的选择与认可，也是赛力斯跃升为中国第三家实现盈利的新能源车企的佐证。可以说，这不仅是产品的胜利，更是跨界融合作为新质生产力的生动例证。

张兴海还透露，他们正打造一个“产业大脑”，把政府、社会、产业、企业四个维度的资源整合起来，让创新、资金、产业、人才形成完整融合链条。我脑中立即浮现出一个画面：一张庞大的网络，四条链像血管般互通，数据、技术、人才在其中奔流，最终汇聚成一辆辆跑在路上的智能汽车。这不只是造车，更是在重塑整个产业生态。

未来，赛力斯的脚步不会停，他们将继续在高端新能源领域深耕，通过跨界合作为产业注入新动力。我相信，这不仅是一个企业的故事，更是中国汽车从“大国”迈向“强国”的必经之路。正如张兴海所言，在产业升级的征途上，坚持初心、跨界融合，才能书写出属于这个时代的崭新篇章。