看评论有交警说摩托车全责，我觉得有道理，可以理解为追尾，摩托车看到汽车变道应选择刹车但他不刹车只按喇叭，习惯性高速碰撞非常危险

话说我在评论里看到有交警说摩托车在这起事故里要负全部责任, 我觉得他说得还挺有道理的。

这事儿你要是细琢磨琢磨, 其实跟咱们平时说的追尾情况差不多一个意思。

路上开车, 前面有车要变道, 或者想掉个头转个弯, 后面跟着的车一般都得注意着点, 给人家留点空间, 必要的时候踩刹车减速或者稍微避让一下, 这是为了大家的安全着想, 也是咱们开车上路最基本的常识。

即便前面车辆操作有些不规范, 作为后车, 我们也有义务采取措施避免事故发生, 毕竟保命要紧。

可这位摩托车手呢, 当时看到前面汽车打灯准备变道或者掉头的时候, 他并没有选择踩刹车减速。他做的只是一个劲儿地按喇叭, 好像在说, 你不能变道, 你得让着我。他可能觉得, 反正前车变道是前车不对, 自己按照规定直行, 所以就没必要减速, 更没必要刹车。我看昨天他处理类似情况的视频, 那也是两次都选择了光按喇叭不刹车。这种惯啊, 就让他今天直接撞上了, 把安全抛到脑后了。

你想想看, 在路上跑, 遇到情况不及时刹车, 光靠按喇叭来警示, 这根本解决不了问题。喇叭是提醒别人, 但它不能帮你减速避险, 也不能阻止两辆车撞在一起。尤其是摩托车, 车身小, 速度快, 一旦发生碰撞, 后果往往比小汽车要严重得多。

人直接就暴露在外面, 没有外壳保护, 想想就让人捏把汗。他这种骑法, 给人的感觉就是特别激进, 总觉得别人应该给他让路, 自己不用做任何退让, 甚至可以说有点儿赌气。这种心态下开车, 迟早会出问题。

而且最要命的是, 发生碰撞的时候, 他摩托车的速度估计还在七十多公里每小时呢。当时天色也已经晚了, 路上的光线肯定没白天那么好, 视线会受影响, 人的反应时间也会变短。在这种条件和速度下撞上去, 那肯定是非常危险的。

高速碰撞的冲击力非常大, 轻则骨折, 重则可能危及生命, 甚至直接让人失去意识。想想看, 一个人以这样的速度撞上汽车, 那种冲击力, 就像是被重物猛击一样, 不仅对骑车人本身伤害巨大, 也可能让对方车辆上的乘客受到不同程度的影响。

这种惯性的不减速、不刹车, 只想着争抢道路空间的做法, 真的是把自己的生命安全置之度外了, 也给路上其他的车辆和行人带来了巨大的风险。这种驾驶惯, 说白了就是一种隐患, 早晚会出事。

他可能觉得, 只要我按了喇叭, 提醒了你, 出了事就是你的责任。但交通规则和安全驾驶原则可不是这么回事。路上情况瞬息万变, 你看到危险了, 不管是谁的责任, 首先要做的是保护自己的安全, 避免事故发生, 这才是最重要的。

刹车就是最直接最有效的手段, 可以瞬间改变行驶状态, 争取到宝贵的反应时间。一味地坚持所谓的路权, 却放弃了最基本的安全操作, 甚至把按喇叭当成万能的免责符, 这无疑是非常不明智的。

这样的驾驶方式, 不但不能保证自己的安全, 反而更容易引发事故, 让自己陷入险境。长此以往, 这种惯只会带来更多麻烦, 最终肯定会害人害己。这种行为模式, 真的让人很替他捏把汗, 他每次都这么干, 迟早得出更大的事, 毕竟不是每次都能侥幸过关的。