作为广汽旗下的新能源汽车品牌，埃安过去几年一直只做纯电车型，也打造了口碑较好（深受网约车市场喜爱）的埃安Y系列、S系列，另外今年推出的埃安UT在小车市场也取得了不错的成绩，并且这款车型还推出了“京东”版本。
而在今天，广汽宣布埃安迎来第一款增程车型——埃安i60，这款车型有两个版本——增程版和纯电版，并且已经开启预售，增程版的预售价为12.68万元，纯电版预售价格为11.98万元；当然，按照国产品牌这些年的预售策略，小宅猜测正式价格大概率要便宜一万元左右。
配置方面，埃安i60的长宽高分别为4685mm、1854mm、1660mm，轴距为2775mm，车辆定位紧凑型SUV；从这个尺寸来看，埃安i60很有可能是基于埃安V打造，毕竟两款车型的长度、轴距都相差不大，而且动力其实也差不多（纯电版）。
动力方面，埃安i60分为增程版和纯电版，增程版采用1.5L增程器（加92号汽油），最大功率为74kW，目前还不知道增程版的电机规格；纯电版采用165kW或者150kW前者单电机，而新款的埃安V也是165kW或者150kW的前置单电机。
电池方面，埃安i60增程版的电池容量为29.165kWh，材质为磷酸铁锂，供应商为因湃电池，支持快速充电技术。
目前还没有公布纯电版的电池规格，但是小宅猜测大概率是埃安V（新款）的同款——62.7kWh和75.26kWh，这两个版本都是磷酸铁锂材质，供应商也都是中创新航或者因湃电池，并且支持3C快速充电技术和3.3kW外放电技术。
也有网友对这个全新的i系列不了解，毕竟之前主要还是V、S、Y系列，但是埃安推出了全新的车型命名规则——A代表轿车、i代表 SUV、N代表MPV，这个i60也是i系列的第一款车型；另外小宅猜测，i系列在很长一段时间都是增程版和纯电版同时存在的。
至于部分消费者关心的底盘，小宅猜测大概率是前麦弗逊+后多连杆，之前老款V系列上的前麦弗逊+后扭力梁的组合应该是不会用在这种十几万元的车型上了，毕竟目前这个价位的国产SUV都上多连杆或者双叉臂了，用扭力梁会降低产品竞争力。
网约车市场目前已经趋于饱和，而埃安的大部分车型几乎算是为网约车市场服务，那么在市场饱和的情况下，埃安肯定要寻求新的路线；至于采用新的命名规则，小宅猜测也可能想和之前的网约车车型做一个分割，用新的车型来服务大众消费者。
埃安过去几个月的销量其实并不算很好，作为广汽旗下的新能源主力品牌，过去几个月的埃安还没有一款车型的月销量能达到上万辆，埃安推出全新的i60也是想要打造全新的爆款；相比之前的纯电路线，这次多了增程版可以选择，消费者的选择多了，对于销量或许会有一定的提升。
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