新款轩逸明春开卖,7.58万起定价够拼,燃油车冠军还守得住?

11月份卖出38434台这个数据,要是放在五年前的合资全盛时期,日产可能还得嫌表现一般。

但在被比亚迪“电比油低”战略杀红了眼的今天,轩逸这杆老枪依然能死守住燃油车销量的塔尖,真的有种在泥潭里摸爬滚打多年,硬是没掉那最后一口气的壮烈感。

明年一季度新款日产轩逸就要直接上架了,当我看到那串“7.58万起”的定价逻辑时,我知道东风日产是真的被逼到了死胡同,但也真的打算在这儿立块“外人莫入”的界石。

有人跟我开玩笑说,在这个出门不聊大模型、不开高阶智驾就好像还没进文明社会的时代,怎么还有人愿意给轩逸投那一票?

其实如果你回过头去看看去年轩逸34.2万台的成绩单就能懂。

有些车活着是给媒体讲故事的,轩逸这种车活着是帮普通老百姓算账的。

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那种买它的人,通常不去理会什么算力或者是车机几颗心,他们在乎的是那套日产标志性的“大沙发”,坐在上面开五个小时跑趟长途,腰还能是自己的。

全新一代在外观上倒是舍得折腾了,那个V-Motion 3.0的设计语境,把那块展翼式的熏黑格栅搞得极具视觉冲击力,尤其在那条若隐若现的双腰线加持下,整台车透着一种想要“年轻一回”的倔强感,再也不像以前那种一眼扫过去就是台专职网约车的低调。

我坐在前几天那场路演的后排,还在想这轴距2712毫米的小空间到底有什么魔力?

直到身旁那位身高一米八的大汉,大长腿在后排翘着,我也只能感慨,东风日产对空间利用的那种玄学般的极致挖掘,简直是跟收纳博主学的。

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那种深深刻在骨子里的平顺与务实,让它像极了那个你邻居家从来不出差错,但也不会给你发大红包的厚道人。

你可能会觉得这种日子很快就会被比亚迪、五菱或者是其他风起云涌的混动大军给彻底改写,可人算不如天算,哪怕是新势力,可能也未必有这老姜辣得入味。

全新燃油版11.9万到13.39万的区间,看起来比国产对手还是显得有点架子,但你别忘了经销商那向来极其“灵活”的手笔。

终端随便切个一两万优惠后,入门落地的那个性价比,基本能让刚步入社会的年轻人直接两眼冒光。

至于e-POWER版本,不用像纯电那样担惊受怕地找充电桩,又因为发动机只发电不驱动,扭矩瞬间蹦到300牛·米时那种快如闪电的起步,简直不像是一台省油机器。

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哪怕在最魔幻的WLTC工况下,油耗竟然能控制在4L内,我倒是很想听听隔壁那帮动不动就油老虎的德系美系对手怎么看。

其实现在买车的人,最怕的就是在配置表里捉迷藏。

这一回轩逸终于开了窍,把分层配置玩成了选购逻辑。

如果你只求个基础稳当,8英寸屏能控导航控车窗,还有那个能通过语音“指哪打哪”的智能联,说白了,比咱们家里的电视聪明点也就够了。

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可你要是真的馋了那块12.3英寸的大彩电和ProPILOT这种L2级的驾驶辅助,长途自适应巡航到144km/h,这活脱脱就是在告诉你,谁说传统合资只能在坑底里抠配置?

虽然顶级配置和那套无线充电配上BOSE音响的玩法,已经杀到了国产腹地最肉痛的价位段,但这又引出一个最尖锐的话题:这种堆料到底能不真的把快被国产SUV抢走的那些客户心神给勾回来?

我就曾在一场关于老牌家轿生命力的辩论里,看到有人反驳说,这种旧时代的动力总成在现在的智能电气化面前就像是大刀打手枪。

但这就像大家依然会选在闹市里找那家味道二十年没变的排档店,那种低维护成本、满大街随处可见的修车件、CVT带出的柔顺丝滑,哪怕它1.6L的动力数值在这个崩加速、拼01的数据竞赛里不算什么,但它懂人心里的那股安稳感。

你拿着六七万的首付,算上厂家里推的两年零息或者是零首付金融大礼,手里即便只有一张刚下来的房贷对账单,也会觉得生活似乎没有压力得那么离经叛道。

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那些长期盯着合资大跌神话看笑话的键盘侠们,大概还是得失望。

轩逸在变,但没把自己变成谁都认不出的AI怪物。

它甚至故意在车尾弄个隐藏排气和小鸭尾,试图在那帮既想要动感又不想要高油耗的老顽固和新韭菜中间架个平衡杆。

其实所谓的市场逻辑在面对老牌销量收割机的时候,总会失灵那么一两次。

即便对手拿着一两万的价格差在那里疯狂挖坑,轩逸还是能像是在泰坦尼克号里最清醒的那波人,不但抢到了救生圈,还要顺手在那划一会儿桨。

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新款明年真的要全面上市时,真正的风浪才算拍在咱们面前。

7.58万能不能成救命草?

那估计得看消费者到底是不是还在焦虑所谓的长久可靠和二手残值。

如果那些总是拿着手机在那查各种续航崩溃榜的小伙伴回看一眼那套不需要外接电源、加一桶油就能让你半个多月不跑加油站的方案时,会不会觉得自己对这“老古神机”还是爱得不够深沉?

我就很期待到明年第一季度结束,看看那是第多少次的轩逸霸榜新闻能把全网都震出一个叹号来,虽然到时候估计又要有一堆黑粉在那叫唤这车没灵魂,但这世间最大的真理不就是:能在家里把钱给省下来才是唯一的硬道理么?

所以呢,这一战如果是你会打算真的掏出存折去会会这个低配版神车,还是就在键盘后给那份数据投个注?

咱们不如把这个坑留给那些马上要持币待购的新姑爷或者是准备换台省心买菜车的老法师们,看看他们愿不愿意再信这沙发王最后一回。

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