汽车315现场奇葩事儿重演，一些车主开问题车去展馆被经销商拦路不让进出，合资品牌却畅通无阻任由吐槽

汽车315现场奇葩事儿重演，一些车主开问题车去展馆被经销商拦路不让进出，合资品牌却畅通无阻任由吐槽

昨天汽车315现场又闹出老一套的怪事，车主们开着自家有毛病的车想去展馆当面说说理，结果好几家经销商和车企的人提前在路口等着，车一靠近，他们就围上来，车要是他们品牌的，立马不让你进门，还堵着不让你走。

那些人死死盯着车牌和车型，觉得你来找麻烦，就直接上手拦。车主想进去吐槽问题，他们偏不让，车主想掉头走，他们又追着不放，搞得人进退两难。反过来瞧瞧BBA这些合资车的展位，门开得大大的，谁想进去都行，谁想走人也没人管，你爱怎么说车子的坏处就怎么说，他们听着听着就过去了，就算真有问题，他们也当面接招，不躲不藏。

其他那些非合资的品牌呢，不管车主说的是真是假，他们就是死命拦着，目的简单，就是不让你把实话抖出来，好护着自家车的卖点和脸面。

其实这事儿也解释了BBA在中国卖得没以前好了，当大家都爱耍小聪明，只有你老实本分的时候，你就占不到便宜了，这种情况不光车企有，别的圈子也常见。那些拦车的举动本身就不对头，车主完全可以直接报警，保安或者警察来了，就能处理。

按咱们国家的治安管理处罚法，第二十六条讲得清楚，扰乱展览馆这种公共地方的秩序，或者非法拦车影响正常开车，就得警告或者罚五百块以下，闹得大的话，关五到十天，还能再罚一千块以内。

还有第四十条，非法限制别人自由，比如堵在车里不让你动弹，这属于限制人身自由，得关十到十五天，罚五百到一千块，轻点也关五到十天，罚两百到五百块。这些规矩明摆着，谁拦谁倒霉，车主记住了，下次直接报案，让他们知道玩火自焚。

再说说哪些车企干这事儿吧，现场不少人说，是某些自主品牌和合资以外的家伙们带头，比如比亚迪和一些小厂的经销商，他们人多势众，拦起来特别起劲，合资的像大众和丰田那边，基本没人动你一根手指头。

外资品牌车出问题经常大张旗鼓召回，全世界都盯着办，可自主品牌很少这么干，不是说他们技术牛到没毛病，而是他们更怕一召回就砸了招牌，销量直接滑坡。简单说，出了麻烦就藏着掖着，不想让大家知道。

合资车那边呢，你去闹，他们压根不理你，当你不存在，你喊破天，他们也就点点头，问题还是得自己扛。国产新势力车企卖得好，靠的就是不玩这些虚的，直面顾客，销量自然起来，外资的那些老把戏，在这儿越来越不管用了。

车主们去315，本来是想说说车子漏油、刹车失灵这些实打实的麻烦，结果被拦着，展馆里热闹热闹，外面却乱成一锅粥。经销商们觉得这么干能保销量，可长远看，只会让更多人跑去买那些不怕事的品牌。

车主下次多带点人，或者直接录视频发网上，这些拦路狗就没辙了。315这种场合，本该是车企听民声的，结果变味了，车主们还是得聪明点，保护好自己权益，别让这些奇葩事儿再重演。